Budování Strategického podnikatelského parku na letišti Líně za Plzní pro jiného investora než koncern Volkswagen by podle hejtmana Plzeňského kraje Rudolfa Špotáka (Piráti) nemělo smysl. Pokud by tam měl být jiný výrobce, kraj by vznik zóny dále nepodporoval a jednání o novém využití letiště by musela začít od nuly. Automobilka vybírá pro stavbu továrny na baterie do elektroaut mezi Líněmi, Polskem a Maďarskem a rozhodnutí stále oddaluje.

Nejsou přesně zmapované, ale jsou tam. Řeč je o dutinách po těžbě kaolinu v těsném sousedství areálu letiště v Líních u Plzně, kde by mohla stát takzvaná gigafactory. K těmto závěrům došel expert na poddolovaná území, soudní znalec a spoluautor studie vlivu těžby Jiří Růžička. Podle něj dochází k propadům povrchu i těsně vedle ranveje. Státní agentura CzechIvest s těmito závěry nesouhlasí a nyní zveřejnila výsledky další studie, která hovoří poněkud jinak.

Nejsou přesně zmapované, ale jsou tam. Řeč je o dutinách pod areálem letiště v Líních u Plzně, kde se dříve těžil kaolin a kde má stát továrna na výrobu baterií do elektromobilů. Podle soudního znalce a spoluautora studie vlivu těžby Jiřího Růžičky může tento fakt ohrozit stabilitu povrchu a případná opatření by znamenala další investice a zpoždění. Státní agentura CzechInvest s těmito závěry nesouhlasí, přitom to byla právě ona, kdo si tento posudek objednal. Informovala o tom Česká televize.

Letecká záchranná služba (LZS) funguje na letišti v Líních u Plzně už 30 let a nyní hrozí, že se bude stěhovat. Mělo by se tak stát ale pouze v případě, že se německý automobilový gigant Volkswagen rozhodne zbudovat v Česku gigafactory. Jestliže se tak stane, mohli by záchranáři najít nové zázemí u nedaleké obce Chotěšov. Informovala o tom státní agentura CzechInvest. Zástupci armády se však už veřejně vyjadřují, že současné letiště chtějí nadále využívat.

Zastupitelé Plzeňského kraje na pondělním jednání schválili dohodu s obcemi a vládou o výrazném zmenšení průmyslové zóny na záložním armádním letišti v Líních u Plzně, kde automobilka Volkswagen zvažuje zbudování gigafactory. Součástí usnesení je také podmínka, aby letecká záchranná služba (LZS) zůstala v Plzeňském kraji a nadále ji provozovala armáda v režimu 24 hodin po sedm dní v týdnu.

Slib zachování letecké záchranné služby v režimu 24/7 v Plzeňském kraji by měl být součástí memoranda mezi krajem a vládou. Požadují to regionální zástupci ODS a TOP 09, kteří jsou v krajské samosprávě v opozici. Současná základna leteckých záchranářů na záložním armádním letišti Líních u Plzně bude muset ustoupit plánované gigafactory. Náhradní umístění zatím ministerstvo průmyslu nenašlo. Krajské opozici vadí, že hejtman i primátor jen píší třeskuté příspěvky na sociální sítě, ale oficiálně nekonají.

Správa železnic (SŽ) začne projektovat modernizaci vojenské vlečky k záložnímu armádnímu letišti Líně u Plzně, kde zvažuje automobilka Volkswagen výstavbu továrny na baterie do elektroaut za 120 miliard korun. Po opravených kolejích mají jezdit vlaky s materiálem a hotovými výrobky, ale také zaměstnanci plánovaného strategického podnikatelského parku Líně (SPP), kde má pracovat až 5000 lidí.

V rámci plánovaného podnikatelského parku v Líních u Plzně, jehož součástí má být i gigfactory, by se měly rozšířit kapacity škol, které jsou už v současné době nedostatečné. Stát na rozšíření základních a mateřských škol vydá 700 milionů korun. Vzdělávací zařízení by pak měla pojmout až o 600 žáků navíc. Peníze do roku 2025 půjdou do obcí Dobřany, Líně, Zbůh, Chotěšov a Chlumčany.

Leteckou záchrannou službu (LZS) bude do roku 2028 v Plzeňském kraji dál zajišťovat armáda. V současné době mají letečtí záchranáři základnu na letišti v Líních u Plzně, které stát nabídl německé automobilce jako lokalitu vhodnou pro výstavu gigafactory. Pokud se automobilka pro Česko rozhodne, zajistí ministerstvo průmyslu a obchodu záchranářům jiné umístění v rámci Plzeňského kraje. Situaci s provozovatelem po roce 2028 bude řešit nová smlouva, která počítá i se základnou v Karlovarském kraji. Informace potvrdil ministr zdravotnictví Vlastimil Válek (TOP 09).

Kdo bude provozovat leteckou záchrannou službu (LZS) v Plzeňském kraji? Bude tato služba fungovat nepřetržitě ve dne i v noci jako je tomu dnes? A kam se záchranáři z letiště Líně přestěhují? To jsou zásadní otázky, které si kladou nejen obyvatelé, ale také politici. Hejtman Rudolf Špoták (Piráti) a primátor Plzně Roman Zarzycký (ANO) vyzvali v otevřeném dopise současnou vládu, aby dostála svým slibům, že případná stavba gigafactory nikterak neomezí fungování LZS v Plzeňském kraji. V médiích se v uplynulých dnech totiž objevily zprávy, že se záchranáři kvůli stavbě fabriky přestěhují do sousedního Karlovarského kraje.