Nejdřív sloužily jako výuková pomůcka pro děti a mládež, nyní drony v Plzni pomáhají chránit lidské životy a majetek obyvatel celého kraje. Letos je tomu přesně deset let, kdy město bezpilotní letouny zakoupilo. Na kontě od té doby mají více než 3700 letů.

Speciální uniformy, ochranné helmy i brýle jsou od nynějška součástí vybavení expertů z úseku Drony SIT. Západočeští průkopníci v oblasti bezpilotních letounů se totiž jako první v republice stali součástí integrovaného záchranného systému (IZS). Plzeňští dronaři pomáhají například s hledáním pohřešovaných osob, ale také dokumentují místa nehod nebo sledují rozsah požárů či vyhledávají skrytá ohniska.

Řidič nezvládl průjezd pravotočivou zatáčkou a vjel do protisměru. Tam se střetl s protijedoucím vozem. Na místě bylo devět raněných, čtyři z nich museli záchranáři transportovat do nemocnice.

Západočeští dronaři jsou průkopníci v oblasti bezpilotních letounů a stali se jako první v republice součástí integrovaného záchranného systému. Asistují třeba u požárů, kde pomáhají najít skrytá ohniska. Letecké práce v terénu, možnosti dronů a především fungování vlastních aplikací, to všechno předvedl tým ze Správy informačních technologií města Plzně (SIT) bavorským hasičům, kteří si vše vyzkoušeli s kolegy z Domažlic.

V lesích okolo boleveckých rybníků najdou návštěvníci 16 bodů záchrany. Žluté tabulky obsahují označení lokality a přehled tísňových linek. Pokud dojde k události, kdy bude třeba rychle přivolat pomoc, mohou lidé právě díky těmto údajům upřesnit svou polohu a zajistit včasný příjezd sanitky, policistů či hasičů. Takzvané traumabody se už v minulosti osvědčily například na Šumavě či v Brdech.

Vedení Plzeňského kraje jedná se zdravotníky, hasiči a policií o stavbě společné budovy složek integrovaného záchranného systému (IZS) na záložním armádním letišti Líně u Plzně, kde zvažuje koncern Volkswagen (VW) postavit továrnu na výrobu baterií do elektromobilů za 120 miliard korun. Pokud by vznikla, musela by být v areálu letiště hasičská stanice a v tomto případě by tam kraj chtěl umístit také stálou záchrannou službu a místnosti pro policii, VW by se na této stavbě podílel, řekl hejtman Rudolf Špoták (Piráti).

O téměř trojnásobek narostl plzeňským dronařům počet výjezdů na povolání složek integrovaného záchranného systému (IZS). Západočeští průkopníci v oblasti bezpilotních letounů se stali jako první v republice součástí IZS. Asistují například u požárů, kde pomáhají najít skrytá ohniska. Na obloze můžeme drony spatřit i při hromadných akcích. Vzlétávají také na pomoc při pátrání po ztracených osobách nebo mapují oblasti dopravních nehod.

Nový bezpilotní letoun s termokamerou dokáže přesně lokalizovat ohnisko požáru. Díky své konstrukci unese zhášecí patrony, které by měly velmi pomoci s likvidací ohně. Tento prototyp chtějí odborníci spolu s hasiči otestovat nejprve v uzavřených prostorách. Problém ale představuje legislativa, podle níž není možné z dronu nic shazovat. Kromě testování tak čeká vývojáře také kolečko vyjednávání na úřadech.

Plzeňští dronaři se jako první stali oficiální součástí složek integrovaného záchranného systému (IZS). Hasičům pomáhají odhalit rozsah požáru i jeho skrytá ohniska. Policii asistují s monitoringem při hromadných akcích nebo u vážných dopravních nehod. Na svém kontě mají ročně desítky výjezdů a toto číslo stále roste. Své technologie chtějí stále posouvat dál a kromě dronů pracují i s robotickým psem.

Plzeňští dronaři patří mezi průkopníky v oblasti spolupráce se záchrannými složkami. K dispozici jsou 24 hodin denně, sedm dní v týdnu. Vyjíždějí například k rozsáhlým požárům, u kterých mohou z výšky s pomocí termokamer sledovat případná ohniska. Jedním z takových případů byl noční výjezd k obci Úherce, kde plameny zachvátily pole a hrozilo, že se oheň rozšíří do blízkého lesa.