Každým rokem plzeňským dronařům přibývá výjezdů na povolání složek integrovaného záchranného systému (IZS). Loni jich měli rekordních 140. Asistují například u požárů, kde pomáhají najít skrytá ohniska. Vzlétají také při pátrání po ztracených osobách nebo mapují oblasti dopravních nehod. Loni se představili na světové výstavě EXPO v japonské Ósace a na Smart City Expo World Congress v Barceloně.

Celkem 128 zásahů evidují za rok 2024 plzeňští experti na bezpilotní létání z jednotky Drony SIT. V uplynulém roce zasahovali u 60 dopravních nehod, 33 pátracích akcí, 14 bezpečnostních opatření a 21 dalších událostí. Celkovým počtem výjezdů překonali rekord z předešlého roku. Nejpernější byl pro dronaře poslední březnový den, kdy monitorovali hned tři dopravní nehody.

Na počátku byl nápad spojit Plzeň s moderními technologiemi. Po deseti letech se z toho vyklubalo evropské prvenství ve využívání dronů jako součást integrovaného záchranného systému (IZS). Tak jako v Plzni nikde jinde v Evropě městské drony nepracují. Například loni měl tým dronařů 113 ostrých výjezdů s IZS. Konkrétně vyjel tým k 52 dopravním nehodám, osmi požárům a ve 25 případech pátrali po pohřešovaných osobách.

S vylepšenou aplikací mapující dopravní nehody přišli plzeňští dronaři. Speciálně vyvinutý software Crash Inspektor umí kromě na milimetry přesného ortofoto snímku znázornit i 3D model dopravní nehody. Policisté i soudní znalci z Plzeňského kraje si tak mohou kdykoli zobrazit věrnou kopii zmapované situace. Aplikaci mají od dronařů zdarma.

Tým plzeňských dronařů zdaleka nevládne jen obloze, ale pomocí ponorek také podniká výpravy pod vodní hladinu. Na žádost vodohospodářů ze Správy veřejného statku města Plzně prozkoumal za pomoci ponorky výpust Velkého boleveckého rybníka v hloubce šesti metrů. Mechanismus výpusti kontrolou prošel a vodohospodáři se tak po 13 letech od poslední rekonstrukce vypouštěcí šachty rybníka přesvědčili o jejím stále dobrém technickém stavu.

Speciální uniformy, ochranné helmy i brýle jsou od nynějška součástí vybavení expertů z úseku Drony SIT. Západočeští průkopníci v oblasti bezpilotních letounů se totiž jako první v republice stali součástí integrovaného záchranného systému (IZS). Plzeňští dronaři pomáhají například s hledáním pohřešovaných osob, ale také dokumentují místa nehod nebo sledují rozsah požárů či vyhledávají skrytá ohniska.

S novým rokem přichází změny pro majitele a piloty dronů. Nejvíce se dotknou těch, kteří mají starší stroje. Nově musí mít od ledna štítek s označením třídy, větší drony pak i takzvaný systém dálkové indentifikace. Ne všichni dronaři vždy dodržují stanovená pravidla. V loňském roce zaznamenal Úřad pro civilní letectví bezmála dvě stovky přestupků. Padají i tučné pokuty.

Západočeští dronaři jsou průkopníci v oblasti bezpilotních letounů a stali se jako první v republice součástí integrovaného záchranného systému. Asistují třeba u požárů, kde pomáhají najít skrytá ohniska. Letecké práce v terénu, možnosti dronů a především fungování vlastních aplikací, to všechno předvedl tým ze Správy informačních technologií města Plzně (SIT) bavorským hasičům, kteří si vše vyzkoušeli s kolegy z Domažlic.

Odložené oblečení i jízdní kolo našli svědci na břehu řeky Úhlavy v Dolanech na Klatovsku. Existovalo podezření, že se jejich majitel mohl utopit v řece. Policie zorganizovala velkou pátrací akci, do které se zapojili nejen hasiči, ale i družstvo dronařů v Plzně se svými stroji. Ti pátrali po ztracené osobě ze vzduchu.

O téměř trojnásobek narostl plzeňským dronařům počet výjezdů na povolání složek integrovaného záchranného systému (IZS). Západočeští průkopníci v oblasti bezpilotních letounů se stali jako první v republice součástí IZS. Asistují například u požárů, kde pomáhají najít skrytá ohniska. Na obloze můžeme drony spatřit i při hromadných akcích. Vzlétávají také na pomoc při pátrání po ztracených osobách nebo mapují oblasti dopravních nehod.