Tématem jednání byla možná výstavba obří továrny na výrobu baterií do elektroaut v Líních u Plzně. Proti jsou starostové okolních obcí, kteří opakovaně upozorňují na fakt, že s nimi nikdo nejedná. Projekt se nelíbí ani místním pilotům, kteří by přišli o unikátní letiště. Jednání představitelů německé automobilky, ministra průmyslu Josefa Síkely (STAN) a vedení Plzeňského kraje žádné konkrétní výsledky nepřineslo, alespoň tak o tom informoval novináře hejtman Rudolf Špoták (Piráti).

Starostové pěti obcí v bezprostřední blízkosti línského letiště nedaleko Plzně věří, že si stát plochu ponechá a zvažovaná obří průmyslová zóna tam nakonec nevznikne. Jednou z hodně skloňovaných firem je automobilka Volkswagen, která hledá místo pro stavbu továrny na výrobu baterií do elektroaut, takzvanou gigafactory. Vedení obcí vadí, že se s nimi nikdo nebaví a že jejich připomínky zůstávají nevyslyšeny. Automobilový gigant má rozhodnout do konce roku. Ve hře je kromě Česka ještě Polsko a Maďarsko.

Kde nakonec vyroste továrna na výrobu baterií do elektroaut, takzvaná gigafactory? Jednou ze zvažovaných lokalit je i čtyřsethektarové letiště Líně u Plzně, kde má podle rozhodnutí vlády vzniknout strategický podnikatelský park (SPP). Pokud by gigafactory vznikla právě v Líních, provoz místní letecké záchranné služby by byl zachován. Vzletová dráha pro letadla by ovšem zanikla.

Téměř čtyřsethektarové letiště Líně u Plzně, kde má podle rozhodnutí vlády vzniknout strategický podnikatelský park (SPP), by mělo nadále sloužit jako záložní strategický i rozvojový prostor pro české vojáky. Novinářům to dnes sdělil dobře informovaný zdroj. Armáda ministerstvu obrany podle zdroje ČTK sdělila, že záložní plochu, kde má základnu své letecké záchranné služby (LZS), potřebuje a s letištěm ve svých plánech počítá. Armáda ČR i ministerstvo obrany sdělily, že jejich materiál je neveřejný. Zájem armády zachovat letiště potvrdily také okolní obce, které tam mají pozemky a protestují proti gigafactory.

Až dva roky za mřížemi může strávit muž, kterému ani dva zákazy řízení nezabránily v tom, aby usedl za volant. Nepoučitelného řidiče zastavili policisté v rámci běžné kontroly na Rokycansku. Velmi nezodpovědně si počínal i šofér náklaďáku na Domažlicku, který pod vlivem alkoholu způsobil nehodu se škodou za více než 150 tisíc korun.

Registrace na 56. ČEZ Jizerskou 50 se rozběhly od 1. září! Závodníci si tak mohou začít vybírat z tras, které jsou určené pro hobby i zkušené běžkaře. První vlna registrací nabízí startovné za nejvýhodnější cenu, a to až do 31. října. Novinek je pro nastávající ročník hned několik. Mezi nimi například jeden závodní den navíc, nový závod i nová partnerství, které ocení především závodníci. 56. ČEZ Jizerská 50 se uskuteční v termínu 9. až 12. února 2023. Registrujte se právě teď!

Svědky divokého incidentu mezi dvěma motoristy na dálnici D5 teď hledají policisté. Řidiči se při své zběsilé jízdě vzájemně vybržďovali, provokovali, různě mezi sebou kličkovali a ve finále došlo i na střelbu.

Vedení Plzeňského kraje svolá v příštím týdnu jednání s obcemi kolem armádního letiště Líně, kde by měl podle týden starého verdiktu vlády vzniknout strategický podnikatelský park Plzeň-Líně (SPP). Mohla by tam být mimo jiné i továrna na výrobu baterií do elektroaut, takzvaná. gigafactory. Obce v lokalitě s projektem na 400 hektarech nesouhlasí, obávají se ubytoven s tisíci zahraničními dělníky, problémů s dopravou a vodou i ekologií. Nájemci letiště, kteří mají v hangárech letadla, protestují proti ničení přistávací dráhy.

Starostům obcí i místním obyvatelům se nelíbí přístup Plzeňského kraje ohledně plánované výstavby podnikatelského parku Plzeň-Líně. Podle jejich slov je kraj obešel a jednal za jejich zády. Rozhořeni jsou také provozovatelé aeroklubů, podle kterých je plán na případné zrušení letiště naprosto nesmyslný. Majitelem je ministerstvo obrany, které by pozemky mělo převést na Plzeňský kraj. Na místě by mohla vzniknout továrna na výrobu baterií do elektromobilů.

Záložní armádní letiště poblíž dálnice D5 je podle ministerstva průmyslu a obchodu minimálně využívané a poskytuje pozemky pro nové investory. Jedním z nejvíce skloňovaných je automobilka Volkswagen, která má zájem o zbudování takzvané gigafactory, tedy továrny na výrobu baterií do elekroaut. Návrh projektu, který vláda již schválila, počítá s demolicí letištní infrastruktury a přípravou strategické rozvojové zóny. Odhadované náklady činí v první etapě devět miliard korun.