Státní agentura CzechInvest vyhlásí v řádu dnů veřejnou zakázku na zpracovatele studie dopadů uvažované stavby továrny na výrobu baterií do elektromobilů, takzvané gigafactory koncernu Volkswagen v místě záložního armádního letiště Plzeň-Líně. Vyhodnotí veškeré dopady případné stavby za 120 miliard korun na obyvatele, dopravu, životní prostředí, nároky na infrastrukturu, bydlení i prostupnost území 280hektarového Strategického podnikatelského parku Líně (SPP).

Vznik strategického podnikatelského parku na místě záložního armádního letiště v Líních u Plzně stále budí velké emoce. Nejvíce se v této souvislosti skloňuje jméno německé automobilky Volkswagen, která tam zvažuje výstavbu továrny na výrobu baterií do elektromobilů. Ministerstvo průmyslu a obchodu (MPO) proto s CzechInvestem spustí kampaň, aby se obyvatelé Plzně a dotčených obcích dozvěděli o projektu všechny podstatné informace, včetně opatření na zmírnění dopadů výstavby fabriky.

Vedení Plzeňského kraje jedná se zdravotníky, hasiči a policií o stavbě společné budovy složek integrovaného záchranného systému (IZS) na záložním armádním letišti Líně u Plzně, kde zvažuje koncern Volkswagen (VW) postavit továrnu na výrobu baterií do elektromobilů za 120 miliard korun. Pokud by vznikla, musela by být v areálu letiště hasičská stanice a v tomto případě by tam kraj chtěl umístit také stálou záchrannou službu a místnosti pro policii, VW by se na této stavbě podílel, řekl hejtman Rudolf Špoták (Piráti).

Jednání zástupců české vlády s koncernem Volkswagen o možné výstavbě továrny na baterie do elektromobilů v Líních u Plzně nadále pokračují, stejně jako technická příprava projektu. Novinářům to dnes sdělil mluvčí ministerstva průmyslu a obchodu (MPO) Vojtěch Srnka. Reagoval tak na informaci listu Financial Times, že koncern rozhodnutí stavět gigafactory odkládá a chce se nyní soustředit na stavbu obdobné továrny v Severní Americe. Mluvčí vlády Václav Smolka sdělil, že rozhodnutí o výstavbě továrny v Americe bylo dlouhodobě plánováno a s továrnou v Evropě nesouvisí.

Plzeňští zastupitelé nadále odmítají zvažovanou stavbu továrny na výrobu baterií do automobilů, kterou zvažuje německý gigant Volkswagen (VW) na záložním armádním letišti v Líní u Plzně. Dopad, který by stavba měla na západočeskou metropoli, vyčíslilo město na 12 miliard korun, přičemž jen náklady na dopravní projekty se podle odhadů pohybují okolo zhruba čtyř miliard.

Spolek Za klidný život v Nové Vsi, se chce účastnit všech řízení ke stavbě továrny na výrobu baterií do elektromobilů, kterou zvažuje koncern Volkswagen (VW) na záložním armádním letišti Líně u Plzně. Vláda se ke stavbě staví kladně. Spolek chce shromáždit hlavní požadavky občanů Nové Vsi, která má nejvíc pozemků na letištní ploše. Loni jeho členové prosadili referendum k tomu, aby obec svými pozemky zabránila budování dálničního sjezdu k letišti. V obci budou 25. března nové volby do zastupitelstva.

Tisíce lidí přišly na Den otevřených hangárů, který se v sobotu uskutečnil na záložním vojenském letišti v Líních u Plzně. Mohli si prohlédnout historickou i současnou leteckou techniku a zároveň podpořit zachování letiště, kde koncern Volkswagen (VW) zvažuje vybudování továrny na baterie do elektromobilů, tzv. gigafactory, za 120 miliard korun.

Starostové obcí v blízkosti záložního armádního letiště v Líních u Plzně jednali s ministrem dopravy Martinem Kupkou (ODS). Hlavním tématem byla otázka silničního napojení i výrazné zmenšení uvažované průmyslové zóny na maximálních 200 hektarů, materiály ale dosud počítají s obří plochou 700 hektarů. Zároveň ministr sdělil, že vláda hledá náhradní prostory, kam by se mohli piloti přesunout.

Obce v okolí letiště Líně, kde koncern Volkswagen (VW) zvažuje výstavbu továrny na baterie do elektroaut, stanovily podmínky pro vznik strategického průmyslového parku. Požadují, aby je Plzeňský kraj zakomponoval do změn zásad územního rozvoje, tedy krajského územního plánu. Zadání pro aktualizaci zásad budou krajští zastupitelé schvalovat na nejbližším jednání. Podmínkou obcí je, že pro průmysl smí být v zóně maximálně 200 hektarů, dosud zásady územního rozvoje počítají se 700 hektary.

Automobilový koncern Volkswagen o několik měsíců odkládá rozhodnutí o tom, kde ve východní Evropě postaví továrnu na baterie do elektroaut. Koncern v prohlášení, které médiím poskytl mluvčí automobilky Škoda Auto Pavel Jína, mimo jiné uvádí, že vzhledem k současné energetické krizi není třeba jednat okamžitě. Původně se očekávalo, že Volkswagen výběr místa pro továrnu oznámí v pátek 16. prosince. O projekt takzvané gigafactory až za 120 miliard korun se uchází i Česká republika, která Volkswagenu nabízí pro výstavbu letiště v Líních u Plzně.