Jízdní kolo se kvůli koronavirové pandemii stalo už druhým rokem téměř nedostatkovým zbožím. Doba a některá omezení spoustu lidí přiměla k tomu, aby na kole začali trávit více volného času. Velký zájem o cykloturistiku se čeká i letos. Vzhledem k tomu, že cyklisté patří mezi skupinu nejzranitelnějších účastníků na silnicích, měli by si uvědomovat možné následky nebo nebezpečí, která na ně v provozu číhají.

Jak reagují motoristé, když jim někdo udělá myšku nebo ukáže prostředníček? V Plzeňském a Karlovarském kraji to berou řidiči převážně s ledovým klidem a nedají se vyprovokovat. Přesto 97 procent oslovených respondentů odpovědělo, že za poslední roky vnímají, že agresivita na silnicích neustále vzrůstá. Vyplývá to z průzkumu agentury STEM/MARK.

Hmyz k přírodě samozřejmě patří. Někdy ale může být docela otravný nebo dokonce i nebezpečný. Jenže zdaleka ne vždy je nutné na pomoc volat hasiče. Kdy tedy linku 150 vytočit? Ve stručnosti lze říct, že odůvodnitelný zásah je ten, kdy může docházet k bezprostřednímu ohrožení. Řadu lidí může vyděsit i včelí rojení, které probíhá zhruba od května do července.

Pálení dřevěného odpadu poblíž lesa se vždy velmi riskantní. O tom svědčí i jeden z posledních zásahů hasičů, kteří vyjížděli mezi obce Blahousty a Trpísty nedaleko přehrady Hracholusky. Plameny se jim podařilo dostat pod kontrolu po zhruba půl hodině. Každým rokem hasiči upozorňují na rizika spojená s plošným vypalováním trávy nebo pálením klestu.

Zimní sezona byla letos o poznání jiná. Sjezdovky byly otevřené zhruba 14 dní. Lidé proto ve větší míře přešli z lyží na běžky. Najednou přibylo také mnoho skialpinistů a řada turistů vyrazila do hor alespoň pěšky. S tím se podle horských záchranářů objevil i nový trend, kterému pracovně říkají „v teniskách na Sněžku“, kdy zachraňovali nejednoho turistu se zcela nevhodným vybavením.

I přes aprílové počasí řada z nás již oprášila své kolo ve sklepě nebo garáži a těší se, že vyrazí na pořádný výlet do přírody. Ideální je dát jednoduše svého dvoukolého miláčka do servisu, kde Vám vše zkontrolují. Většina z nás se však o své kolo stará svépomocí. Na co je třeba dát si pozor, aby nedošlo k poškození kola, nebo dokonce nehodám? Díky odborníkům z Mojekolo přináší Tým silniční bezpečnosti jednoduchý návod, jak si kolo připravíte na sezonu v 5 krocích, ať vás může celou sezonu zase spolehlivě vozit.

Právě teď začíná období, kdy se na silnice po zimní pauze opět vracejí milovníci jedné stopy. Odborníci ale upozorňují, že motorkáři mohou během zimy lehce vytratit své řidičské návyky. Je třeba začít pozvolna a opatrně. Riziko spočívá v tom, že silnice jsou studené, což způsobuje špatnou přilnavost pneumatik a stále na nich leží spousta nečistot, prachu i štěrku po zimních údržbách. Záchranáři v Plzeňském kraji už letos vyjížděli ke dvěma případům, kde mohli už jen konstatovat úmrtí.

Během jednoho dne absolvují hasiči i několik zásahů u požáru travního porostu. Každým rokem přitom upozorňují na to, jaká rizika s sebou nese pálení přírodního materiálu. Že na to lidi častokrát nedbají se ukazuje právě v jarním období, kdy je těchto výjezdů čím dál více. Škody bývají mnohdy i nulové, přitom to pro odpovědné osoby může vyústit v pěkně tučnou pokutu.

Auto není trezor. To je věta, kterou se policisté snaží přimět řidiče, aby si dávali pozor na to, co nechávají ve svém zaparkovaném voze. Jenže řada z nich na to stále zapomíná. Že je velkou chybou podcenit toto varování, zjistil i majitel BMW, který nechal v autě na parkovišti v Plzni naditou peněženku i s platební kartou. Zloděj pak neváhal rozbít okénko a vůz bleskurychle vykradl. V tomto případě napáchal škody za desítky tisíc korun.

Zahrádkářské domky i rekreační objekty jsou pro zloděje v poslední době učiněnou pozvánkou. Na Tachovsku se policisté v posledních dnech zabývají hned několika případy, kdy pachatelé napáchali škody už jen na dveřích či okenicích, když se snažili do objektu dostat. Z místa si pak odnesli kabely, nářadí i drobnosti do kuchyně.