Pá 21. 8. 2026
Doprava

Kolona kamionů u přechodu v Rozvadově dosahuje délky 15 km na výjezdu do SRN

ČTK2 minuty čtení15. 4. 2020, 14:34
ilustrační foto
ilustrační foto · Foto: Jan Luxík

Kolona nákladních vozidel dlouhá deset až 15 kilometrů se dnes vytvořila před hraničním přechodem Rozvadov na dálnici D5 na výjezdu z Česka do Německa. Kolony kamionů se tam na základě kontrol zavedených jako opatření proti šíření koronaviru tvořily i v úterý. Na dalším velkém silničním hraničním přechodu ve Folmavě na Domažlicku i na dalších dvou menších je provoz plynulý.

Kolony způsobil fakt, že všichni dopravci po Velikonocích vyrážejí do zahraničí. Naopak na příjezdu do Česka jsou dnes kolony menší, jen pár kilometrů. V pátek a v sobotu by to mělo být zase obráceně. "Policie na české straně kontroluje a zapisuje všechny vozidla tam i zpět," uvedla policiejní mluvčí Martina Korandová.

Regionální hraniční přechod Lísková na Domažlicku, který je z rozhodnutí vlády uzavřený, hlídá policie a voják. Přes přechod nikoho nepouštějí a posílají řidiče na Folmavu, která je od Lískové 15 kilometrů. Přes hranici mohou projet jen němečtí farmáři, kteří mají v na české straně pronajatá nebo svá pole. Obě čerpací stanice v Lískové, kam jezdili Němci pro levnější benzin jsou uzavřené, stejně jako obchody v objektu bývalé celnice.

Kamionoví dopravci dnes požádali vládu o úpravu hraničních kontrol, které podle sdružení dopravců Česmad Bohemia kolony způsobují. Plošné kontroly jsou zaměřené na délku pobytu řidičů v zahraničí.

Dopravcům vadí především nový režim hraničních kontrol, který má zajistit evidenci pohybu osob a kontrolovat, zda nepřekračují 14 dní pobytu v zahraničí. V případě že ano, musí tito řidiči následně do karantény. Podle sdružení však tyto plošné kontroly ohrožují bezpečnost provozu a zvyšují zdravotní rizika u řidičů.

Sdružení zároveň ocenilo, že v předchozích týdnech byla v Evropě zavedena opatření, která přechod hranic urychlila. Řidiči by podle doporučení Evropské komise neměli čekat déle než 15 minut. Současná opatření u českých hranic však trvají podle dopravců mnohem déle.

V úterý se na některých přechodech tvořily několikakilometrové kolony. Například na dálnici D8, kde je omezen provoz v dálničních tunelech, byla až dvacetikilometrová fronta. Fronty se tvoří na dálnici i dnes, dopoledne dosahovala podle policie 17 kilometrů.

Kamionoví dopravci v minulých týdnech zaznamenali až poloviční úbytek zakázek, problémy způsobuje hlavně zastavení výroby v tuzemských automobilkách. Některé firmy podle sdružení proto mají existenční potíže. Vláda zatím rozhodla o odkladu úhrad silniční daně a také mýtného.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Pohonné hmoty v kraji zdražily, nafta o více než korunuZprávy

Pohonné hmoty v kraji zdražily, nafta o více než korunu

Pohonné hmoty v Plzeňském kraji za poslední týden zdražily, víc nafta. Litr benzinu Natural 95 se u čerpacích stanic v regionu prodává v průměru za 41,65 koruny, před týdnem byl o 11 haléřů levnější. O 1,05 koruny zdražila nafta, za litr teď řidiči dají průměrně 45,14 koruny. Podle údajů společnosti CCS, která ceny dlouhodobě sleduje, je benzin v současnosti o 7,92 koruny dražší než před rokem, za naftu tehdy motoristé platili o 12,43 koruny méně.

Co dnes Češi chtějí od plotu? Zkušenosti z tisíců realizací mluví jasněZprávy

Co dnes Češi chtějí od plotu? Zkušenosti z tisíců realizací mluví jasně

Plot už dávno není jen hranicí pozemku. Majitelé domů od něj dnes čekají soukromí, skvělý vzhled, bezpečí pro děti i domácí mazlíčky, a hlavně co nejmenší starosti do budoucna. Zkušenosti společnosti Ploty Dobrý z tisíců realizací po celé republice ukazují, jak se požadavky českých zákazníků na oplocení za poslední roky proměnily.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook