Vedra rozvířila debatu o zastávkách MHD. Nechrání před sluncem a mění se ve skleníky

„Pane starosto, udělejte s tím něco. V největších vedrech se není kam schovat, zastávky nedělají pořádný stín a na slunci je přes 50 stupňů. I pět minut na slunci je dlouhá doba,“ napsala paní Věra a spustila tak lavinu dalších reakcí. Mnozí lidé jí dávají za pravdu a poukazují i na to, že zastávky v létě nechrání lidi před sluncem a v zimě je neochrání před deštěm. Někteří diskutující přišli s nápady, jak zastávky vylepšit. Nejraději by u nich vysázeli stromy, což je ovšem technicky neproveditelné.

„Je dobré mít pokrývku hlavy a dostatek tekutin (ideálně vody) s sebou. Můžete použít i deštník. Já pracuji venku, tedy jsem na tom slunci mnohem déle než nějakých pět minut a také to musím zvládnout,“ reagovala jako první Vladimíra. „Jsem pro zeleň ve městě, šikovná řešení zastávek MHD se zastíněním i jiné způsoby stínění, včetně bílých nátěrů střech, pro lavičky a dostupná WC, správná řešení cyklostezek a jejich nájezdů i pro citlivý přístup k veřejnému prostoru,“ napsala Michaela. V podobném duchu Lucie navrhuje nestavět zastávky se skleněnými střechami, prodloužit jejich zastřešení a vysázet u nich stromy.

Stromy rozhodně odmítá paní Alena. „Na zastávkách stromy? Kdo je tam bude zavlažovat a starat se o ně? A jaké by ty zastávky měly být, z jakého materiálu? Maximálně udělat zelené střechy, ale při těch vedrech, co jsou poslední roky, by to stejně nepomohlo. Potom jedině metro, tam by ten chládek byl,“ radí Alena. „Stromy jsou super, ale je tam elektrické vedení,“ poukázal na důležitý fakt Chosé. Další diskutující poznamenal, že stromům na zastávkách MHD by prostředí mezi asfaltem, betonem, štěrkem a kolejemi pravděpodobně příliš nesvědčilo.

Nechrání před sluncem a ani před deštěm

Na některých zastávkách ovšem přístřešky úplně chybějí, stejně jako lavičky. Život to komplikuje zejména starším lidem, kteří patří mezi nejčastější uživatele MHD. „Mohu třeba na tramvaj čekat ve stínu stromů na okraji parku, ale pak hrozí nebezpečí, že když bude tramvaj přijíždět, nestihnu kvůli provozu přejít přes ulici. A navíc budu při takovém kvapném riskovat život i zdraví,“ říká Michaela. „Dokonce je spousta zastávek, třeba tramvajových ve směru na Bory, kde není ani lavička, na kterou by si člověk mohl odložit těžkou tašku, když mu zrovna ujede tramvaj,“ uvedla Romana. „Jojo, naposledy když jsem tam stál pět minut, tak mě odnášeli jako dobře udělaný steak,“ poznamenal Martin.

„Myslím si to samé, většina zastávek v Plzni před sluncem nechrání! Myslel na to někdo? Ti, co tyto nefunkční přístřešky navrhli a schválili, MHD nepoužívají,“ píše Vlasta. „Když svítí slunce, je to jako ve skleníku, a když prší, tak je to k …,“ reagoval Jaroslav. „Jo, o tom jsem přemýšlel už před lety. Přístřešek, který není ani na okrasu. Ani před deštěm to moc neochrání,“ souhlasí Jindřich.

„Přesně tak. Normálního člověka napadne hned, že tyhle zastávky jsou úplně k ničemu. Taky jsem myslela, že padnu u takové zastávky. A v zimě to ani není kryté z boku. To vymyslel někdo, kdo má pět vejšek, ale rozum žádný,“ píše Alla. „To jsou pěkně hnusné komentáře. Asi by stačily neprůhledné střechy třeba. A ne se hned navážet do někoho a povyšovat se,“ míní Margot Ka.

„Zrovna jsme se o tom bavili. To je samá rekonstrukce, samé předělávky a člověk na zastávce se nemá kde schovat ani před sluncem, ani před deštěm. Tohle musel navrhovat totální idiot,“ konstatovala Petra. „Je to jako zalézt do skleníku. Copak cestující potřebuje vidět nahoru?“ má jasno Dagmar. „No já jsem chtěla zastřešení zastávky před deštěm a také nic,“ postěžovala si Hanka.

Jasno v tom má uživatel Salátová okurka. „Ty vole, je ti vedro, tak zůstaň doma nebo jdi k vodě. To by jako měly být zastávky klimatizované? Aby obyvatelé byli spokojení. V zimě budete chtít vyhřívané zastávky, ne?“ „Tak třeba v Dubaji zastávky klimatizované mají a vedro tu za chvíli bude stejné,“ dodala na závěr Daniela.