St 26. 8. 2026Luděk
Zprávy

Škoda JS získala zakázku za miliardy, dodá kontejnery na vyhořelé jaderné palivo pro Temelín

Zuzana Pešková2 minuty čtení7. 7. 2023, 16:10
Škoda JS získala zakázku za miliardy, dodá kontejnery na vyhořelé jaderné palivo pro Temelín
Škoda JS získala zakázku za miliardy, dodá kontejnery na vyhořelé jaderné palivo pro Temelín · Foto: archiv ČEZ

Šedesát kontejnerů na použité jaderné palivo dodá elektrárně Temelín plzeňská firma Škoda JS, která vyhrála výběrové řízení. První dodávka se uskuteční v roce 2029, přičemž hodnota zakázky se pohybuje v jednotkách miliard korun. Plný kontejner, jemuž v elektrárně přezdívají Škopek, váží 115 tun a vyhořelé palivo v něm může být až 60 let.

„S ohledem na technický vývoj, cenu nebo i aktuální dodávky paliva vybíráme dodavatele kontejnerů přibližně na deset let. Soutěží sledujeme získání dobrých nabídek i plnění licenčních požadavků s ohledem na dodávky paliva,“ uvedl člen představenstva ČEZ a ředitel divize jaderná energetika Bohdan Zronek.

Dodavatele kontejnerů na použité jaderné palivo vybral ČEZ poprvé v roce 2006, podruhé v roce 2015, kdy padl výběr na Škodu JS. V loňském roce uzavřel ČEZ smlouvy s americkou společností Westinghouse a francouzskou firmou Framatome na dodávky jaderného paliva pro Temelín. Palivo od těchto nových dodavatelů by měli energetici dostat nejdříve v letech 2024 až 2025. V nových kontejnerech bude možné skladovat použité palivo starých i nových dodavatelů.

Plzeňská firma postupně dodá pro Temelín 60 kontejnerů, první v roce 2029. Do té doby bude pro elektrárnu vyrábět kontejnery podle současné smlouvy z roku 2015. „Ta počítá s dodávkou 58 kontejnerů, aktuálně už Škoda JS dodala dvacet, dalších šest očekáváme v letošním roce,“ poznamenal ředitel Jaderné elektrárny Temelín Jan Kruml.

Také od roku 2029 bude Škoda JS ročně dodávat od dvou do šesti kontejnerů. „Typově půjde o stejné kontejnery jako dosavadní, tedy tak zvané dvouúčelové. Použité palivo v nich bude možné transportovat i skladovat. Lišit se budou jen v technických detailech,“ upřesnil generální ředitel Škoda JS František Krček. Před použitím musí pro nové kontejnery získat schválení od Státního úřadu pro jadernou bezpečnost.

ČEZ použité palivové soubory skladuje v areálech obou jaderných elektráren. Každá z jaderných elektráren má svůj vlastní sklad. V Dukovanech mají dva sklady, dohromady s kapacitou 193 kontejnerů. Stávající temelínský sklad s kapacitou 152 skladovacích kontejnerů je v provozu od roku 2010. Aktuálně je zde umístěno 63 kontejnerů s použitými palivovými soubory. Ročně do skladu umístí energetici čtyři až šest kontejnerů s palivem, ze kterého vznikla elektřina odpovídající roční spotřebě všech českých domácností. Soubory v kontejnerech mohou být umístěny až šedesát let.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Blesk roztrhl jasan v parku. Odborníci našli způsob, jak nebezpečný strom zachránitZprávy

Blesk roztrhl jasan v parku. Odborníci našli způsob, jak nebezpečný strom zachránit

Blesk udeřil do letitého vzrostlého jasanu ztepilého, který je ozdobou Hostašových sadů v centru Klatov. V důsledku úderu blesku se na kmeni stromu bohužel objevila několikacentimetrová trhlina v kůře, která vede od větví až po kořenový náběh. Aktuálně tento poškozený strom představuje nebezpečí.

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?Doprava

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?

Kampaň Markéta se Zebrou míří na Českou televizi. Data za posledních šest let ukazují nepříjemnou pravdu: téměř polovina dětí zraněných v silničním provozu seděla v autě jako spolucestující. Přivézt dítě ke škole autem tedy zdaleka neznamená přivézt ho bezpečně.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook