Ostrou kritiku desítek obcí a měst sdružených v Platformě proti hlubinnému jadernému úložišti vyvolalo rozhodnutí ministerstva životního prostředí. Dosud platná koncepce počítala se zprovozněním úložiště do roku 2065. Nový návrh však tento termín výrazně zkracuje. K výběru finální lokality má dojít do roku 2030 a ke zprovoznění úložiště do roku 2050.

První kontejner nové generace na použité jaderné palivo dodala plzeňská společnost ŠKODA JS pro Jadernou elektrárnu Temelín. Inovaci původních obalových souborů jaderní strojaři z Plzně sami vyvinuli a nedávno také úspěšně odzkoušeli přímo v provozu elektrárny během nedávno ukončené odstávky druhého bloku. Nové kontejnery by měla využít i Jaderná elektrárna Dukovany.

Šedesát kontejnerů na použité jaderné palivo dodá elektrárně Temelín plzeňská firma Škoda JS, která vyhrála výběrové řízení. První dodávka se uskuteční v roce 2029, přičemž hodnota zakázky se pohybuje v jednotkách miliard korun. Plný kontejner, jemuž v elektrárně přezdívají Škopek, váží 115 tun a vyhořelé palivo v něm může být až 60 let.

Státem plánované hlubinné úložiště radioaktivního odpadu by mělo vzniknout v jedné ze čtyř předem vytipovaných lokalit na území ČR. Nacházet se má zhruba 500 metrů pod zemí a provoz by mělo zahájit v roce 2065. Jak ale vypadají kontejnery, ve kterých se bude vyhořelé skladovat? Vydržet by měl stovky tisíc let bez porušení hermetičnosti. Zmenšený model takového kontejneru je teď k vidění v budově Fakulty strojní ZČU v Plzni.