Byla to třetí nejtragičtější nehoda na železnici v novodobé historii Česka. Před pěti lety se u obce Milavče na Domažlicku čelně střetl Západní expres z Mnichova s regionálním vlakem RegioShark. Při nehodě zahynuli oba strojvedoucí a jedna z cestujících. Zranění utrpělo dalších téměř sedm desítek lidí.

Evropský železniční zabezpečovač ETCS stát znovu otestuje ve výhradním provozu v první polovině března na plzeňské trati. Systém funguje jako nezávislý dohled nad vlaky, který automaticky zasáhne v okamžiku chyby strojvedoucího nebo při jiné nežádoucí situaci a nouzově zabrzdí vlak. Zabránit by tak mohl například nehodě jako se stala v létě 2021 u Milavče na Domažlicku, kde se střetly dva vlaky. Události si vyžádala tři mrtvé a desítky zraněných.

Podmíněným trestem 30 měsíců s dvouletou zkušební lhůtou potrestal dnes Krajský soud v Plzni strojvedoucího Jaroslava Krotkého za předloňskou srážku osobního motorového vlaku a protijedoucího měřícího vozu v Kdyni na Domažlicku. Za obecné ohrožení z nedbalosti hrozilo strojvedoucímu až osm let vězení. Rozsudek je pravomocný.

Pomníček se jmény dvou strojvedoucích, kteří před rokem zemřeli při čelní srážce dvou vlaků v Milavčích na Domažlicku, odhalili jejich kolegové na vlakové zastávce v obci. Památku kolegů a kamarádů přijela uctít řada železničářů z Plzeňska i Domažlicka. Podobných pomníčků je u tratí v Česku víc. Měly by sloužit i jako memento, aby se pracovalo na technických zařízeních, která by mohla podobným neštěstím zabránit.

Čelní srážka Západního expresu z Mnichova s regionálním osobním vlakem patří mezi nejtragičtější železniční nehody na území Plzeňského kraje i celé republiky. Při loňském neštěstí zahynuli oba strojvedoucí a jeden z cestujících z osobního vlaku. Inspekce případ uzavřela s tím, že za nehodu může strojvůdce rychlíku, jenž nerespektoval červené světlo na návěstní svítilně výhybny. Škoda přesáhla 178 miliónů korun.

Za čelní srážku expresu z Mnichova s regionálním osobním vlakem u obce Milavče na Domažlicku, kde loni srpnu zahynuli tři lidé a 56 se jich zranilo, zavinil strojvůdce rychlíku, který při srážce zemřel. Nerespektoval červené světlo na návěstní svítilně výhybny. Uvedla to Drážní inspekce (DI) v závěrečné zprávě. Škoda přesáhla 178 milionů korun.

Velmi náročný rok mají za sebou krajští hasiči, kteří vyjížděli k více než 11 tisícům případů. Zaměstnávaly je nejen požáry a autonehody, ale ve větší míře museli řešit například úniky nebezpečných látek. Do jejich činnosti významně promluvil také koronavirus. Hasiči asistovali mobilním odběrovým týmům, dezinfikovali nemocnice a pomáhali s trasováním. V neposlední řadě strávili profesionální i dobrovolní hasiči devět dní na Moravě, kterou zasáhlo ničivé tornádo.

Za předloňskou srážku osobního motorového vlaku a protijedoucího měřícího vozu ve Kdyni na Domažlicku uložil domažlický okresní soud podmíněný trest strojvedoucímu vlaku. Při nehodě se zranilo 19 cestujících, vážné zranění utrpěl i obžalovaný strojvedoucí, který zůstal po srážce zaklíněný ve zdemolované kabině. Padesátiletému muži hrozilo za obecné ohrožení z nedbalosti až osm let. Soud mu vyměřil trest 30 měsíců se zkušební lhůtou tří let a zákaz řízení vlaků na tři roky. Rozsudek zatím není pravomocný.

Kriminalisté a drážní inspekce stále vyšetřují čelní srážku expresu z Mnichova s regionálním osobním vlakem u obce Milavče na Domažlicku, kde 4. srpna zahynuli tři lidé a desítky se zranily. Místo nehody bylo do dvou dnů opravené a je průjezdné. V plzeňské fakultní nemocnici zůstává poslední z vážně zraněných cestujících.

Na jednokolejnou trať nedaleko Domažlic, na které se ve středu ráno stala tragická železniční nehoda, se dnes vrátily i mezinárodní vlaky z Německa. První spoj z Mnichova do Prahy projel úsekem v obci Milavče kolem osmé hodiny ráno, řekla novinářům mluvčí Českých drah Vanda Rajnochová. Regionální doprava se na trať vrátila v pátek v podvečer po třídenní výluce.