Tři mrtví a desítky zraněných. Od tragédie na železnici u Milavčí uplynulo pět let

K tragické události došlo 4. srpna 2021 kolem osmé hodiny ráno. K místu nehody směřovalo velké množství záchranářů z celého okolí, včetně těch z Německa. Na místo povolali také záchranářské vrtulníky z Prahy, Hradce Králové a Plzně-Líně. Situaci ze vzduchu monitoroval vrtulník Letecké služby Policejního prezidia. Fotografie z místa nehody byly strašlivé. Náraz byl tak silný, že lehčí osobní vlak odrazil o 75 metrů zpátky po kolejích. Na místě byly desítky zraněných a bohužel přicházely také informace o mrtvých. Konečný počet zraněných se zastavil na 67. Tři lidé nepřežili.

Nejvážněji zraněné cestující transportovaly vrtulníky do pražských nemocnic. Většinu ostatních zraněných záchranáři převezli do Fakultní nemocnice Plzeň a do nemocnice v Domažlicích, dva pacienty pak do Prahy. Německy hovořící cestující byli převezeni do Německa.

Železniční neštěstí si vyžádalo také velkou spotřebu krevních zásob. Transfuzní oddělení Fakultní nemocnice Plzeň proto vyzvalo obyvatele Plzně a okolí, aby přišli darovat krev. Zájem byl obrovský a lidé čekali ve frontách až do večerních hodin.

Za srážku mohl strojvůdce rychlíku

Vyšetřování případu uzavřela Drážní inspekce v dubnu následujícího roku. „Šlo o nedovolenou jízdu vlaku Ex 351 za úroveň hlavního odjezdového návěstidla S1 s návěstí 'Stůj', vjetí do postavené vlakové cesty pro protijedoucí vlak Os 7406, následná srážka a vykolejení obou vlaků," uvedla vyšetřovací inspekce v závěrečné zprávě. Strojvedoucí pracoval u Českých drah od října roku 2008, přičemž poslední čtyři roky jezdil trasu do Německa. Policie případ nakonec odložil, neboť viník nehody zemřel.

Rok po nehodě odhalili na zastávce v Milavčích pomníček se jmény dvou strojvedoucích, kteří nehodu nepřežili. Foto: ČTK/Chaloupka Miroslav

Škoda přesáhla 178 milionů korun, na osobním vlaku přesáhla 65 milionů korun, zbytek byl na vozech expresu a tři miliony korun na zařízení dráhy.