S vylepšenou aplikací mapující dopravní nehody přišli plzeňští dronaři. Speciálně vyvinutý software Crash Inspektor umí kromě na milimetry přesného ortofoto snímku znázornit i 3D model dopravní nehody. Policisté i soudní znalci z Plzeňského kraje si tak mohou kdykoli zobrazit věrnou kopii zmapované situace. Aplikaci mají od dronařů zdarma.

Osm lidských životů vyhaslo během března při dopravních nehodách v Plzeňském kraji. V rámci celé republiky bylo obětí 25. Nejčastější příčinou bylo nepřizpůsobení jízdy okolnostem, druhou nejčastější příčinou bylo nedání přednosti.

Speciální uniformy, ochranné helmy i brýle jsou od nynějška součástí vybavení expertů z úseku Drony SIT. Západočeští průkopníci v oblasti bezpilotních letounů se totiž jako první v republice stali součástí integrovaného záchranného systému (IZS). Plzeňští dronaři pomáhají například s hledáním pohřešovaných osob, ale také dokumentují místa nehod nebo sledují rozsah požárů či vyhledávají skrytá ohniska.

Jedinými obětmi únorových dopravních v Plzeňském kraji nehod byla záchranářka Jana s maminkou. Ženy zahynuly poté, co sjely s autem ze silnice a narazily do betonového můstku. Od začátku roku si dopravní nehody v kraji vyžádaly tři lidské životy.

Dopravních nehod na silnicích v Plzeňském kraji přibývá. V loňském roce policisté evidovali 4 610 událostí, což je meziročně o 720 více. Při tragických střetech umírali lidé v autech i chodci. Celkem zemřelo 27 osob, nejtragičtějším měsícem byl prosinec, kdy vyhaslo hned osm lidských životů. Nejčastější příčinou nehody byl nesprávný způsob jízdy, kam policisté počítají i to, že se řidič plně nevěnuje řízení.

V září zemřel při dopravních nehodách na silnicích v Plzeňském kraji jeden člověk, což je o dva méně než ve stejném období loni. Od začátku roku si nehody v kraji vyžádaly 17 životů. Vyplývá to z předběžných statistik dopravní policie.

Za prvních šest měsíců tohoto roku zemřelo na silnicích v Plzeňském kraji deset lidí. Meziročně je to o dva méně. Nejtragičtějším měsícem byl z pohledu policejních statistik únor, kdy zahynuly tři osoby. V červnu zemřeli při nehodách dva lidé. Jeden řidič nepřežil čelní střet s nákladním vozem, dalším případem byla nehoda na dálnici D5, při které zahynul jeden cizinec.

Dopravní policisté řešili v uplynulém roce celkem 3 890 nehod, přičemž u 1 285 událostí utrpěl někdo zranění nebo byl usmrcen. Nejtragičtější byl v tomto ohledu srpen, kdy zemřelo šest lidí. Nejčastější příčinou dopravních nehod byl nesprávný způsob jízdy a nedodržení rychlosti. Policisté také řešili 144 nehod, kde figurovali chodci, pět jich zaplatilo životem.

Nový bezpilotní letoun s termokamerou dokáže přesně lokalizovat ohnisko požáru. Díky své konstrukci unese zhášecí patrony, které by měly velmi pomoci s likvidací ohně. Tento prototyp chtějí odborníci spolu s hasiči otestovat nejprve v uzavřených prostorách. Problém ale představuje legislativa, podle níž není možné z dronu nic shazovat. Kromě testování tak čeká vývojáře také kolečko vyjednávání na úřadech.

Dopravní nehody si za uplynulý rok vyžádaly v našem kraji 30 lidských životů. Nejtragičtějším měsícem byl srpen, kdy na dálnici D5 zemřeli tři lidé. Kamion tam prorazil středová svodidla a vjel do protisměru, kde se střetl s osobním vozem, ve kterém cestovala rodina. Vedle dvou dětí zahynul i dospělý muž. Letní prázdniny se obecně zapsaly do statik jako nejhorší za posledních pět let.