Předpovědi meteorologů se naplnily. Na západě Čech místy napadlo až 10 centimetrů mokrého sněhu. Správa a údržba silnic Plzeňského kraje nasadila všech 105 sypačů, některé úseky ošetřili během noci až třikrát. Přesto nastaly komplikace na silnici I/20, kde zůstaly stát kamiony. Došlo i k nehodám, například na dálnici D5, kde se střetl osobák s kamionem. Hasiči vyjížděli také k popadaným stromům.

Jen za letošní rok došlo v Plzeňském kraji k pěti tragickým nehodám chodců. Za stejné období minulého roku přitom zemřel jediný. Policie se při preventivních akcích zaměřuje na to, zda pěší dodržují pravidla a mnohdy tomu tak není. Při poslední takové kontrole padlo během čtyř hodin hned několik pokut.

Zatímco letošní červen byl v Plzeňském kraji se sedmi mrtvými při dopravních nehodách nejhorším měsícem, během prvního prázdninového měsíce naopak nezemřel na silnicích nikdo. Loni v červenci vyhasly životy čtyř osob.

V květnu zemřeli při dopravních nehodách na silnicích v Plzeňském kraji tři lidé. Šlo o motorkáře, který se střetl s osobním autem. Podle všeho mu řidič vozu nedal přednost. Další tragická nehoda se odehrála u Všerub. Několikrát se tam přes střechu převrátilo BMW. Na místě zemřel muž, který spěchal na svou vlastní svatbu. Poslední nehoda se stala v pátek 30. května, kdy tramvaj v Plzni usmýkala k smrti jednoho muže.

Celkem 4 709 dopravních nehod evidovali loni policisté na silnicích na území Plzeňského kraje. Oproti předchozímu roku je to nárůst o 99 událostí a také se jedná o nejvyšší počet střetů od roku 2009. Velmi alarmující je počet smrtelných nehod. Ve srovnání s rokem 2023 jich totiž bylo o 60 procent více, přičemž zahynulo 43 lidí. To je nejvíce za posledních pět let.

Lednové nehody v Plzeňském kraji si stejně jako v loňském roce vyžádaly jeden lidský život. Vyplývá to z předběžných statistik dopravní policie. Jediná tragická nehoda se odehrála 5. ledna na dálnici D5. Sedmadvacetiletého policistu, který tam vyšetřoval nehodu, srazilo auto. S mladým podpraporčíkem se jeho kolegové rozloučili se všemi poctami.

Řidiči na západě Čech se potýkají s ledovkou, problémy mají zejména na Tachovsku, kde hasiči zasahovali u několika dopravních nehod. Karamboly se zatím obešly bez větších úrazů. V jednom případě sjel autobus plný dětí do příkopu.

Ročně se na území Plzeňského kraje stane průměrně 3524 nehod, což je ve srovnání například se Středočeským krajem o něco málo více než čtvrtina havárií. Okresy s největším počtem dopravních nehod jsou Plzeň město a Plzeň sever. V celorepublikovém měřítku ale patří Plzeňský kraj počtem nehod k nejméně rizikovým regionům.

Střetů s chodci v Plzeňském kraji neustále přibývá. Jen letos jich policisté zatím evidují 133, což je nárůst v řádu desítek případů oproti loňskému roku. Nejvíce událostí řešili hlavně v Plzni a 11krát šlo o děti. Viníky bývají často právě pěší a výjimkou nejsou ani tragické následky. Letos zemřel chodec v Klatovech a v Plzni.

Na počátku byl nápad spojit Plzeň s moderními technologiemi. Po deseti letech se z toho vyklubalo evropské prvenství ve využívání dronů jako součást integrovaného záchranného systému (IZS). Tak jako v Plzni nikde jinde v Evropě městské drony nepracují. Například loni měl tým dronařů 113 ostrých výjezdů s IZS. Konkrétně vyjel tým k 52 dopravním nehodám, osmi požárům a ve 25 případech pátrali po pohřešovaných osobách.