Mezi návrhy koncepce, kterou představila plzeňská radnice, patří projekt centra služeb za 120 milionů korun. Jeho stavba začala zhruba před měsícem. Plzeň chce také zřídit sociálně zdravotnický tým i pomoci se zabydlováním domácností přecházejících z ubytoven. Koncepce navazuje na studii bezdomovectví, která mapovala názory téměř tří stovek lidí bez domova. Na území Plzně se stabilně drží počty bezdomovců kolem 450.

Při dopravních nehodách v České republice zemřelo loni 9 dětí, 79 dětských účastníků bylo zraněno těžce, dalších 1 709 při nehodě utrpělo lehčí poranění. V osmi smrtelných případech děti cestovaly jako spolujezdci. Jedno dítě zemřelo při nehodě jako chodec. Protože děti jsou nejzranitelnější účastníci silničního provozu, je nutné na ně dohlížet nejen v roli chodců a jezdců na kolech, odrážedlech, bruslích, ale také v roli pasažérů. Při přepravě dětí autem je naprosto zásadní jejich maximální bezpečnost. Základem je autosedačka, bez ní nemůže dítě do výšky 150 cm nebo váhy 36 kg v autě jet. Ovšem ani ta nejlepší nemusí napravit časté chyby rodičů. Jak se v dětských autosedačkách neboli dětských zádržných systémech vyznat?

Plzeňská fakultní nemocnice investovala do programu komplexní ochrany informačního systému 351 milionů korun. Jde o největší projekt v republice ve veřejném sektoru, který si klade za cíl kybernetickou bezpečnost. Z celkové částky činila dotace EU 143 milionů korun.

Mimořádná prohlídka odhalila velké poškození spodní části lávky k ulici Na Pátku, které hrozí dokonce zřícení. Kvůli bezpečnosti radnice okamžitě rozhodla o jejím uzavření. Přemostění využívaly denně stovky lidí, kteří si teď budou muset trochu zajít. Město nyní hledá řešení, jak lávku co nejrychleji opravit.

Třetí listopadová neděle patří tiché vzpomínce na ty, kteří zahynuli při dopravních nehodách. Podle Světové zdravotnické organizace (WHO) takto ročně umírá 1,2 milionů lidí a dalších 50 miliónů si odnáší zranění. V Česku na silnicích letos zemřelo bezmála 400 lidí. Jejich památku uctili dnes také bohoslužbou v dosud jediné dálniční kapli na D5 u Plzně.

Chodci i cyklisté si dlouho stěžovali na dopravu v Borské ulici v Plzni. Často poukazovali na to, že se zde necítí bezpečně. Nyní už nemusí mít obavy, město v těchto dnech dokončilo nový úsek o délce 100 metrů, který propojil již hotové stezky.

Čtyřtisícový Nepomuk bude mít od ledna vlastní městskou policii, která se bude starat o bezpečnost obyvatel i silničního provozu a pořádek ve městě. Služby budou zajišťovat dva až tři policisté a roční náklady jsou odhadovány na 1,5 milionu korun. Nejbližší strážníci teď sídlí 15 kilometrů od Nepomuku v Blovicích a ve 20 kilometrů vzdálených Horažďovicích.

Fakultní nemocnice Plzeň letos investovala 351 milionů korun do programu komplexní ochrany svého informačního systému před kybernetickými útoky a hrozbami. Jde o největší projekt v ČR ve veřejném sektoru s cílem zvýšit celkovou kybernetickou bezpečnost, uvedla mluvčí nemocnice Gabriela Levorová. Z celkové částky činila dotace EU 143 milionů korun.

Září je, z pohledu dopravních nehod a jejich následků pro děti, jedním z nejhorších měsíců v roce. Jen za loňské září evidovali policisté 451 nehod, u kterých figurovaly děti. Jedno z nich zemřelo, osm se jich těžce zranilo a 211 si z události odneslo lehká zranění. S návratem do škol pomáhají dětem také policisté, kteří ve větší míře dohlížejí na přechody u základních škol.

Co se vybaví Plzeňanům, když se řekne hlavní vlakové nádraží? Většinou se opakují tři pojmy jako nepořádek, zápach a všudypřítomní bezdomovci. Pro město to není zrovna dobrá vizitka, pokud chce zajistit lidem pocit bezpečí. Podle radního Martina Zrzaveckého připravuje město soubor opatření, která by měla pomoct situaci zlepšit. V úvahu připadá zřízení služebny policie přímo u nádraží nebo přijetí vyhlášky, která by zakázala pití alkoholu na veřejnosti.