bezpečnost
ZprávyHelmu na kolo AUTOMATICKY!
Téměř 73 procent cyklistů usmrcených v roce 2020 na českých silnicích nemělo v době nehody přilbu. Vzhledem k neustále stoupající oblíbenosti cyklistiky je to alarmující fakt. Přicházíme proto s výzvou AUTOMATICKY.
SpolečnostKteré místo si nejvíce zaslouží kamerový dohled? V soutěži zvítězila křižovatka v Třebíči
Skončil druhý ročník soutěže Slepá místa, v níž města a obce přihlašují své problematické lokality a soutěží o jejich inteligentní kamerové zabezpečení. Sedmičlenná expertní porota vybírala celkem ze 63 projektů ve dvou soutěžních kategoriích podle velikosti populace. Hlavní cenu pro města nad 10 000 obyvatel vyhrála Třebíč s jednou ze svých frekventovaných křižovatek, v kategorii pro menší města a obce zvítězily projekty Jáchymova a městské části Praha-Lipence.
SpolečnostKam zmizel tento zloděj? Kriminalista ukazuje, v čem se liší realita od televizních seriálů
Tento týden se uzavírají registrace do soutěže Slepá místa, v níž mohou obce vyhrát inteligentní kamerový bod do vybrané problémové lokality. Pomohou ale kamery při vyšetřování reálného zločinu? Forenzní expert Martin Spurný, jehož rukama prošly tisíce hodin záznamů z bezpečnostních kamer, ukazuje, jak může špatná instalace zmařit vyšetřování.
DopravaSvlékněte své děti, než je usadíte do sedačky. Neriskujte jejich zdraví.
Na českých silnicích zemřelo v loňském roce osm dětí, z toho pět v roli spolujezdce osobního automobilu. Dalších 37 dětských spolujezdců bylo těžce zraněno, 954 lehce zraněno. Děti chrání dětský zádržný systém neboli dětská autosedačka. Musí být však správně použita. Je na řidičích a dospělých, jak správně usadí malé účastníky silničního provozu do sedaček. Povinnost používání zádržných systémů je v České republice dána zákonem, a to do váhy 36 kg nebo výšky 150 cm.
ZprávyKde dávají vandalové dobrou noc? Rozhovor s porotcem Slepých míst
Na problémové lokality v obcích a městech si posvítil projekt Slepá místa. Celorepubliková soutěž, jejíž mediálním partnerem je Drbna a v níž můžou obce vyhrát moderní kamerové zabezpečení, odstartovala druhý ročník. V tom loňském se z Plzeňského kraje přihlásilo pět projektů. Jak se můžou obce postavit problémům, které ohrožují majetek, zdraví a někdy i životy obyvatel? Na to jsme se zeptali jednoho z členů odborné poroty soutěže, Dalibora Smažinky z Axis Communications.
DopravaJen loni zahynulo na silnicích v Plzeňském kraji 31 osob, policie evidovala 3731 nehod
Při dopravnách nehodách loni na silnicích Plzeňského kraje vyhaslo 31 lidských životů. To je o tři osoby více než v předchozím roce. Policisté evidovali v roce 2020 celkem 3 731 dopravních nehod, oproti roku 2019 jejich počet poklesl o 360. Těžce zraněno bylo 94 osob, což je o sedm méně ve srovnání s rokem 2019.
DopravaNěkteré silnice na Šumavě jsou špatně sjízdné, raději sem ani nejezděte, varují policisté
Vzhledem k námraze na komunikacích v okolí obcí Modrava, Kvilda, Srní, Železná Ruda doporučují policisté zvážit cestování do uvedených lokalit. Na silnicích se tvoří ledovka a jsou sjízdné jen s maximální opatrností!
ZprávyChodci už mohou využívat zrekonstruovaný podchod v Potoční ulici na Doubravce
Zrekonstruovaný podchod železniční trati v Potočí ulici už slouží občanům Doubravky. Jde o důležitou a hojně využívanou spojnici obytných částí MO Plzeň 4. Umožní zlepšení obslužnosti lokalit ulic U Pražské dráhy, Potoční a Ke sv. Jiří.
ZprávyKde obcím nejvíce chybí kamery? Drbna zná problematické lokality
Od srpna do října 2020 se mohla města a obce hlásit do soutěže s názvem Slepá místa, která probíhá v partnerství Drbna.cz. Cílem bylo vytipovat problematické lokality, které by si nejvíc zasloužily výhru v podobě inteligentního kamerového systému. Výsledky soutěže porota vyhlásí až 25. listopadu, již nyní ale máme exkluzivní statistiku. Vyplývá z ní, že drtivá většina z celkem 49 přihlášených „slepých míst“ jsou dětská hřiště a sportoviště.
DopravaŘidiči pozor! Po dlouhé době se vrací děti do školy
Zní jako obligátní téma, ale je třeba si uvědomit, že letos díky koronaviru strávily děti doma podstatně více času, než klasické dva měsíce letních prázdnin. Mnozí řidiči tak odvykli tomu, že školáky denně potkávali v ulicích. Neuškodí si tedy připomenout pár pravidel, a to platí i pro malé chodce na přechodech.








