St 2. 9. 2026Adéla
Zprávy

Po kritice za neuklizené chodníky najíždí obvod na efektivnější systém údržby

Zuzana Pešková2 minuty čtení4. 12. 2025, 12:30
ilustrační foto
ilustrační foto · Foto: Miroslava Vejvodová

Obrovskou vlnu kritiky schytalo v lednu vedení prvního plzeňského městského obvodu kvůli kluzkým chodníkům. Stížnosti chodily ze sídliště i okolí základních škol. Radnice se za to omluvila a zároveň slíbila, že vymyslí systém, jak zimní údržbu zefektivnit. A tak se i stalo. Nyní přišla s novým plánem, podle kterého by hlavní trasy měly být ošetřeny do šesti hodin.

„Takto jsme dopadli na chodníku v Ledecké ulici my,“ napsala na sociální sítě například Martina Z. a přiložila fotografii malého chlapce se zlomenou rukou. „Vinice. To také bylo super. Jeden velký led, držela jsem se kočárku, který prostě jel sám po tom ledu a starší syn se držel mě, aby nespadl. A tak vypadala celá cesta od bytu až na zastávku MHD. Jak tomuhle se má člověk přizpůsobit? Leda tak pořídit si brusle,“ rozčilovala se Lucie T.

To bylo pár reakcí z letošního ledna. Taková situace by už ale nastat neměla. Jednička totiž spouští nový a přehledněji nastavený systém zimní údržby komunikací a chodníků. „Zimní údržbu na území obvodu zajišťují celkem čtyři subjekty, a to tak, aby byl pokryt celý dopravní systém od hlavních silnic až po důležité místní trasy. Úkolem obvodu je provádět údržbu vybraných chodníků, schodišť, zastávek MHD a některých vozovek, které nejsou zahrnuty v plánu údržby Správy veřejného statku města Plzně,“ vysvětluje mluvčí obvodu Miroslava Vejvodová.

Hlavní trasy budou ošetřeny do 6 hodin

„Bavíme se o mechanickém odklízení sněhu, posypu chemickými materiály či štěrkem a ručním úklidu tam, kde nelze použít techniku. Prioritní jsou nově komunikace ke školám, školkám, zdravotnickým zařízením, zastávkám hromadné dopravy a rizikové svažité úseky. Hlavní trasy musí být ošetřeny do 6 hodin od naší výzvy, ostatní komunikace do 24 hodin,“ doplnil místostarosta Jedničky Miroslav Šuma (ANO), který má v gesci oblast životního prostředí. Naopak se neudržují vnitrobloky, cesty mezi domy a méně frekventované komunikace či parkoviště. „Ty se ošetřují pouze při vyhlášení kalamitní situace,“ doplnil Šuma.

O silnice 1. třídy se stará Ředitelství silnic a dálnic (Karlovarská–Lidická–Plaská a Studentská–Na Sudech), na silnice 2. třídy dohlíží Správa a údržba silnic Plzeňského kraje (II/231; Jateční – Na Roudné – 28. října) a o místní komunikace celoměstského významu a trasy, po nichž jezdí veřejná doprava nebo které zajišťují průjezd sídlištěm, se stará Správa veřejného statku města Plzně

Jak hodnotíte tento článek?

Diskuze

1

Diskuze je moderovaná. Prosíme o slušnou komunikaci.

Komentují jen přihlášení
PD
Petr Depo4. 12. 2025, 19:22
Údržba do 6 hodin je špatná protože ignoruje potřebu dopravy do zaměstnání které většinou začíní před 6 hodinou. Proto by měla být provedena už do začátku jízd MHD. Při sněžení je třeba údržbu provádět posyp solí i v noci jako preventivní.

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Jedenáct premiér uvede v nové sezoně Divadlo J. K. Tyla. Tři  z nich budou světovéZprávy

Jedenáct premiér uvede v nové sezoně Divadlo J. K. Tyla. Tři z nich budou světové

S dramaturgií, která vedle klasických děl, jako jsou Romeo a Julie či Bohéma, sází na původní tvorbu i objevování dosud neuvedených titulů, vstupuje Divadlo J. K. Tyla do nové sezóny 2026/2027. Diváci se mohou těšit na tři světové premiéry – operu Falkenštejn, balet Anna Pavlova a taneční adaptaci Orwellova románu 1984.

Návrat do škol na kole: přilba chybí téměř polovině zraněných dětíDoprava

Návrat do škol na kole: přilba chybí téměř polovině zraněných dětí

Děti se vrací po prázdninách zpět do školních lavic. Podle analýzy BESIP eviduje Policie ČR od ledna 2023 do června 2026 celkem 1 748 nehod cyklistů mladších 14 let, dvě skončily úmrtím dítěte. Téměř polovina zraněných dětí (45,3 %) neměla přilbu. Tým silniční bezpečnosti proto před návratem do škol připomíná zásady bezpečné cesty na kole.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook