Začala stavba třetí nejvyšší obytné budovy v ČR, speciální jeřáb přijel z Vídně

Stavební jámu o objemu 35 000 metrů krychlových lemuje ocelová hradba, která výkop chrání před podzemní vodou. „Opatření vyšlo na více než 40 milionů korun a bylo nezbytné kvůli vysoké hladině spodní vody v oblasti staveniště,“ vysvětluje developer Michal Fictum z plzeňské stavební, developerské a investorské skupiny MIRAS Group.

„Tlak vody byl mimořádně vysoký, takže jsme museli jámu doslova obehnat železným prstenem ze štětovnic,“ doplnil Fictum. Tyto pláty z oceli stavbaři po dokončení základů vytáhnou.

vizualizace, zdroj: MIRAS Group
 

Stavební jáma přímo pod vznikajícími základy má hloubku deset metrů a hlubinné vrty železobetonových pilot o průměru 1,5 metru sahají až do dalších 19 metrů. Jejich úlohou je přenést váhu celé stavby na pevné podloží, které se v místě nachází asi 25 metrů pod povrchem. „Do každé piloty se vešlo asi 32 kubíků betonu, pažení vrtů bylo nutné kvůli nestabilnímu podloží. Po jejich vybetonování byla zemina dokopána na úroveň budoucí základové desky,“ říká Martin Němec, technický ředitel Property Czech ze skupiny MIRAS.

Po založení pilotů se developer v těchto dnech pustil i do vytváření metr vysoké základové desky, která bude tvořit základ takzvané bílé vany, vodotěsného betonového obalu celé podzemní části, jenž zajistí suché prostředí i při trvalém tlaku podzemní vody.

Nejvyšší jeřáb přicestoval až z Vídně

Na staveniště přivezlo 12 kamionů dva věžové jeřáby. První poslouží při stavbě menšího objektu. Druhý, vybavený šplhacím rámem, dorazil z Vídně. „Bude umístěn do středu hlavní budovy a poroste s ní až do výšky 120 metrů. Postupně se tak stane jedním z nejvyšších jeřábů v ČR," uvedl mediální zástupce skupiny Tomáš Rek.

„Na jaře se Sisters poprvé objeví nad zemí. Bude to okamžik, kdy se dlouhé měsíce náročné práce pod povrchem konečně začnou proměňovat v něco, co Plzeňané uvidí. Od této chvíle půjde výstavba rychle nahoru,” doplňuje Michal Fictum.

Na počátku roku smontují stavbaři čerpadlo a hydraulickou betonovací věž. V půlce příštího roku má být hotové páté technické nadzemní podlaží a na podzim začne montáž fasády lehkého obvodového pláště. Jeho jednotlivé panely budou vážit okolo 400 kilogramů. „Na konci roku 2026 dosáhne výška stavby úrovně sousedního hotelu Škoda, jehož rekonstrukci také připravujeme," uzavřel Fictum.