Čt 3. 9. 2026Bronislav
Zprávy

Bývalý areál cihelny revitalizuje město Blovice, vznikne tam multifunkční sportovní a oddechový areál

ČČTK / Richard Beneš2 minuty čtení18. 3. 2023, 18:20
IMG_7871
IMG_7871

Čtyřtisícové Blovice na jižním Plzeňsku revitalizují jedenáctihektarový areál bývalé cihelny u nádraží. Do roku 2027 ho chtějí za desítky milionů korun přeměnit na multifunkční sportovně rekreační a oddechový areál pro všechny věkové skupiny. Město dokončuje projekt první fáze realizace. Do konce příštího roku tam vznikne vstupní prostor, pumptracková dráha, herní prvky pro děti i místa pro pikniky. První etapa nepřesáhne 20 milionů Kč.

„Zchátralé budovy už jsou zdemolované a firmy tam naváží výkopovou zeminu, abychom si trochu kompenzovali náklady, které investujeme. Zároveň tam návozem vznikne prostor, kde budou herní prvky, lezecké stěny, dráhy pro bobování a další, ale i odstavné plochy," řekl starosta Blovic Robert Zelenka (Žijeme Blovice, SNK).

Na dalších zhruba dvou třetinách areálu, která jsou předmětem přírodní ochrany Natura 2000 s vzácnými živočichy a rostlinami, budou naučné stezky - povalové chodníky, lávky, drobné rozhledny, zákoutí pro piknik, lavičky a edukativní prvky zaměřené na flóru a faunu. Dále se tam plánují menší stezky v korunách stromů. Hlavními stavebními prvky budou dřevo a kámen.

„Pracujeme na tom s projektanty i krajinnými architekty. Máme slíbenou dotaci z programu IROP 11 milionů korun,“ řekl Zelenka. První etapa s pumptrackem, tedy okruhem pro jízdu na kole, bude příští rok a má stát do 20 milionů Kč. „Na tu už by měla jít část dotace, část budou vlastní zdroje a možná ještě jiné dotace. Prostor už bude plnit účely, které chceme,“ uvedl.

Dokončení revitalizace celého areálu je podle starosty limitováno vybudováním druhé vlakové koleje trati Plzeň - České Budějovice, která sousedí s areálem. „To se bohužel každým rokem posouvá. Až budeme znát harmonogram, tak nám to rozhýbe další aktivity,“ řekl. Správa železnic, která bude část areálu využívat jako zařízení staveniště, řeší investice v symbióze s městem. Správa rozšíří viadukt a komunikaci na příjezdu od Blovic, vybuduje podchod pod tratí a sanuje bývalou vlečku. „Původně se hovořilo o začátku stavby tratě v roce 2024, dnes už o letech 2025 a 2026, hotovo by mělo být do 1,5 roku. Pokud by to všechno dopadlo, tak v roce 2027 by měl náš areál vypadat tak, jak si představujeme,“ uvedl.

Město konzultuje veškeré kroky s Agenturou ochrany přírody a krajiny a s krajem. „Některé navrhované aktivity, třeba čtyřkolky nebo off roady budou prostoru prospívat. V přírodní části bude také singletrack, přírodní trasa pro horská kola," řekl starosta. Zvažují se tam také pásy pro ovce a kozy.

Blovice, které přes 20 let nevyužívaný brownfield na příjezdu od Plzně koupily v roce 2020, tam chtějí mít také environmentální centrum na expozice a přednášky po vzoru návštěvnických center Šumavy.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Strážníci našli pohozenou kamennou desku. Internet řeší, odkud pocházíZprávy

Strážníci našli pohozenou kamennou desku. Internet řeší, odkud pochází

Neobvyklý případ rozplétali plzeňští strážníci. Vyjížděli ke garážím u nemocnice na Borech, kde se válela masivní kamenná deska. Její fotografii zveřejnili na sociálních sítích s popiskem, že není jisté, odkud pochází. Lidé začali hned spekulovat. Na desce je totiž jasně čitelný nápis „Wilsonův most“, což je nejmladší kamenný most v Česku.

Návrat do škol na kole: přilba chybí téměř polovině zraněných dětíDoprava

Návrat do škol na kole: přilba chybí téměř polovině zraněných dětí

Děti se vrací po prázdninách zpět do školních lavic. Podle analýzy BESIP eviduje Policie ČR od ledna 2023 do června 2026 celkem 1 748 nehod cyklistů mladších 14 let, dvě skončily úmrtím dítěte. Téměř polovina zraněných dětí (45,3 %) neměla přilbu. Tým silniční bezpečnosti proto před návratem do škol připomíná zásady bezpečné cesty na kole.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook