Celkovou rekonstrukci památkově chráněné nádražní budovy v Klatovech zahájila poklepem na základní kámen Správa železnic (SŽ) a nechyběl u toho ani ministr dopravy Martin Kupka (ODS), Práce potrvají dva roky a přijdou 337 milionů korun. Vedle obnovy odbavovací haly i obou křídel objektu se účelněji využijí vnitřní prostory i nové komerční jednotky. Cestující získají díky výtahům bezbariérový přístup na všechna tři nástupiště. Plzeňský kraj navíc začne v lednu před nádražím stavět přestupní terminál za dalších 167 milionů Kč.

Pod bedlivým dohledem památkářů startuje rekonstrukce druhého nejfrekventovanějšího nádraží v Plzni. Historická budova stanice Plzeň–Jižní Předměstí získá po opravě původní lesk, cestujícím pak přinese výrazné zvýšení komfortu. Dokončení rekonstrukce plánuje Správa železnic na začátek roku 2027.

Ještě letos začne Správa železnic (SŽ) s rekonstrukcí památkově chráněné nádražní budovy ve stanici Plzeň-Jižní Předměstí. Více než sto let starý novorenesanční objekt čeká celková obnova, zlepší se zázemí pro cestující, veřejně přístupné prostory budou bezbariérové. Jedná se o zakázku 85 milionů korun. Tato stanice je po hlavním nádražím druhou nejvytíženější ve městě.

Nádražní budova vlakového nádraží v Klatovech se po letech dočká velké rekonstrukce. Správa železnic už vypsala tendr na zhotovitele prací v předpokládané hodnotě 393 milionů korun. V památkově chráněném objektu dojde k účelnějšímu využití vnitřních prostor, celá stanice bude mít bezbariérový přístup.

Památkově chráněná nádražní budova Plzeň-Jižní Předměstí projde obnovou. Správa Železnic (SŽ) se zaměří na opravu střechy, fasády a úpravou projdou i veřejné prostory, které budou nově bezbariérové. Stavební práce by mohly začít ještě letos. Tato stanice je po hlavním nádražím druhou nejvytíženější ve městě.

Po náročné rekonstrukci trvající tři roky se otevře v pátek plně pro veřejnost památkově chráněná budova plzeňského hlavního vlakového nádraží. Secesní nádraží prošlo opravou za 1,03 miliardy korun. Zatím ještě cestující musí ale počítat s tím, že v některých částech zůstává lešení. Stále totiž probíhají některé dokončovací práce a celá stavba skončí až v závěru března. Oprava byla o to náročnější, že probíhala za provozu nádraží, kterým denně projde až 20 000 cestujících.

Ještě letos v říjnu by měly začít stavební práce na rekonstrukci nádražního objektu v Plzni-jižním předměstí. Potrvají dva roky a nejvyšší přípustná nabídková cena na celou zakázku činí 95,2 milionu korun. Správa železnic teď vyhlásila výběrové řízení na zhotovitele rekonstrukce. 

Cestující vlakem po Plzeňském kraji se v budoucnu zřejmě dočkají opravy jedné z významných výpravních budov. Správa železnic totiž vypsala tendr na rekonstrukci nádražní haly v Klatovech.