Spoluzakladatelem plzeňského science centra Techmania se chce stát Plzeňský kraj a díky tomu silněji rozvíjet u dětí a mládeže zájem o technické obory. Kraj je aktuálně největším donátorem centra. Je ochoten dávat i víc peněz, než současných 14 milionů korun ročně, hodlá také investovat do expozic. Požaduje ale majoritu ve správní a dozorčí radě instituce, která je neformálním vzdělávacím centrem i atraktivním turistickým cílem.

Novou naučnou stezku na Dubové hoře v Liticích má město Plzeň. Jedná se již o třináctou plzeňskou naučnou stezku. Na 1,6 kilometru dlouhé trase je osm zastavení s tabulemi a herními prvky určenými hlavně předškolákům a dětem prvního stupně základních škol. Město stála její realizace 265 tisíc korun včetně DPH.

Staví se v Plzni nové domy s městskými nájemními byty? Budou mít kde bydlet lidé, kteří získávají obtížně nájemní nebo vlastní bydlení na komerčním trhu, tedy senioři, zdravotně postižení, samoživitelé, rodiny pečující o zdravotně postižené děti i mladé rodiny? Vzniká ve městě dostupné startovací bydlení? A jak si vede Plzeň v otázce bytové politiky ve srovnání s jinými městy? Co si tom myslí zastupitelé města se dozvíte v naší Politické koridě.

Do konce roku chce míst město Plzeň nový plán rozvoje cyklistické dopravy na 20 let dopředu. Do přípravy uceleného souboru opatření, tzv. generelu, město zapojilo veřejnost. Občané a firmy se vyjadřovali k úpravám veřejné dopravy, poslední diskuse o cyklodopravě byla v úterý. Podněty budou součástí dokumentu. Už nepůjde jen o mapu budovaných a připravovaných cyklostezek, cyklotras a zázemí, ale budou v něm i zásady včetně kampaně na podporu cyklistiky.

Od časného rána pracovali zahradníci na instalaci 12 stromů na náměstí Republiky v Plzni. Pomáhali jim i dva mladíci, kteří v opilosti zdemolovali květináče v ulici Bedřicha Smetany. Stromořadí na náměstí nezůstane dlouho. Lidé ho budou moci obdivovat jen do 6. června. Do té doby mohou Plzeňané hlasovat v anketě a třeba se v budoucnu vrátí stromy už natrvalo.

Trať linky č.1 v Plaské ulici v Bolevci prošla v loňském roce rozsáhlou modernizací, a právě v těchto dnech získala zelený pás. Díky němu se sníží hluk i prašnost od tramvajové dopravy a také z estetického hlediska se jedná o velký posun vpřed. Po tramvajové trati na Slovanské aleji se jedná o další zelenou trať v Plzni.

Celkem 14 dopravních staveb by mělo vzniknout v Plzni do roku 2033 na státních silnicích v režii Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD). Jejich hodnota by se měla v dnešních cenách pohybovat mezi sedmi až osmi miliardami korun. Město se zavázalo k tomu, že se bude spolupodílet na projektech, výkupech a směnách pozemků i na financování objektů města, jako jsou chodníky, cyklostezky, zeleň nebo přechody.

Krajský úřad má zatím spočítáno, že za obědy vydá asi 3,5 milionu korun. Vinou inflace a zdražování ale předpokládá ještě větší zájem. Už teď eviduje výrazně vyšší poptávku rodin ve vážné hmotné nouzi než v končícím školním roce. Výdaje do této oblasti nemá kraj omezené. Platí se to, co je potřebné.

Krušné chvíle zažil mladík z Klatov, kterého si vyhlédla dvojice zlodějů. Ke své oběti zezadu přistoupili a s nožem v ruce chtěli po mladém muži peníze nebo drogy. Namísto toho jim pohotově odvětil, že na ně míří kamery. To zloděje vyděsilo a dali na útěk. Policii ale dlouho neunikali. Kriminalisté si připsali v nedávné době i další úspěch, když se jim podařilo dopadnout násilníky, jež na hlavním nádraží v Plzni napadli a okradli náhodného kolemjdoucího.

Jak prohloubit sousedské vztahy? Na tuto otázku se snaží odpovědět oblíbená komunitní akce, která se v Plzni koná vždy na konci května. Devátý ročník nabídne pestrý páteční program pro veřejnost, sobotní sousedské večere a nedělní komentované procházky. Vzhledem k aktuální situaci na Ukrajině vyhlásili pořadatelé také výzvu, aby se zapojili i váleční uprchlíci. Pro ně si připravili program v Borském parku i dvě komentované procházky, jež je blíže seznámí se západočeskou metropolí.