Díl druhý: Od Škodovky k ČEZ. V letech 1956 až 1993 byl segment jaderné energetiky řazen pod různými názvy do organizační struktury stále stejného vlastníka – plzeňské společnosti Škoda. Tento vztah pokračoval i po její privatizaci v roce 1993.

Češi na vánočních dárcích nešetřili. Alespoň to ukazuje statistika společnosti Mastercard, podle které maloobchodní tržby v uplynulé vánoční sezóně meziročně vzrostly o 11,4 procent. Report Mastercard Spending Pulse, který sledoval nákupy v kamenných obchodech i na internetu od listopadu do 24. prosince, ukazuje také na to, že se jedná o třetí největší meziroční růst mezi měřenými evropskými zeměmi. Více vzrostly objemy nákupů jen v Maďarsku (27,5 procent) a v Polsku (18,1 procent).

Davy lidí z celé republiky dnes přijely podpořit plzeňské piloty, kteří se snaží bojovat za záchranu unikátního letiště. To by mělo ustoupit továrně Volkswagenu, jež by tam chtěla vyrábět komponenty do baterií pro elektroauta. Protest svolal Český svaz letectví a oslovil letce i obyvatele okolních obcí, aby přijeli vyjádřit svůj názor. Jestli si německá automobilka pro stavbu gigafactory vybere právě Česko bude jasné do konce roku.

Zhruba dvě desítky zástupců aeroklubů a leteckých škol z letiště Líně u Plzně se sešly před německým velvyslanectvím v Praze, aby vyjádřily svůj nesouhlas proti výstavbě továrny na výrobu baterií do elektroaut. Zástupci automobilky již dříve uvedli, že fabrika nemůže existovat souběžně vedle letiště. S tím však piloti nesouhlasí. Chtějí proto apelovat na německou vládu i tamní média, aby se o tématu začalo více hovořit. Diskuze u nás totiž vázne.

Situace okolo budoucnosti záložního armádního letiště v Líních u Plzně stále eskaluje. Unikátní dráhu by totiž mohla nahradit továrna na výrobu baterií do eletroaut. Místním obyvatelům vadí, že se informace dozvídají pouze z médií a kritiku ke komunikaci ze strany vlády si nedopustilo ani vedení kraje či města. Právě zástupci z radnice se sešli s iniciátory akce STOP Gigafactory i s místními piloty. Velkou protestní akci svolává také Český svaz letectví a apeluje nejen nadšence ale i profesionální letce, aby vyjádřili své obavy z likvidace funkčního letiště.

Díky samoobslužným Z-BOXům Zásilkovny si stále více zákazníků vyzvedává své zásilky kdykoliv se jim to hodí a nejsou závislí na otevíracích hodinách obchodů. Díky jednoduché komunikaci s boxem, není třeba zadávat žádná hesla ani kódy.

Primátor města Plzně Roman Zarzycký zaslal otevřený dopis předsedovi vlády České republiky Petru Fialovi. Nesouhlasí s tím, jak vláda komunikuje ve věci zvažovaného projektu Gigafactory v Líních u Plzně. Automobilka Volkswagen zvažuje Česko jako jednu ze tří lokalit pro stavbu továrny na výrobu baterií do elektroaut. Ve hře je ještě Polsko a Maďarsko. Definitivní rozhodnutí by mělo padnout do konce roku.

Debaty okolo osudu letiště v Líních u Plzně stále neutichají a velké emoce vzbudilo i rozhodnutí vlády, že podpoří projekt pro výstavbu továrny na výrobu baterií do elektroaut. Takzvaná gigafactory podle zástupců automobilky nemůže existovat souběžně s letištěm. S tímto argumentem ale nesouhlasí například bývalý poradce ministra obrany, pilot a bezpečnostní analytik Milan Mikulecký. Návrh na zrušení letiště mu přijde jako obrovská chyba. Volkswagen vybírá mezi třemi lokalitami. Kromě Česka je ve hře ještě Maďarsko a Polsko, rozhodnout se má do konce roku.

Vláda podnikne všechny potřebné kroky, aby gigafactory na záložním armádním letišti vznikla. Tato slova pronesl ministr průmyslu Jozef Síkela (STAN) po dnešním jednání vlády. Automobilka Volkswagen zvažuje Česko jako jednu ze tří lokalit pro stavbu továrny na výrobu baterií do elektroaut. Ve hře je ještě Polsko a Maďarsko. Definitivní rozhodnutí by mělo padnout do konce roku. Proti těmto záměrům jsou starostové okolních obcí i piloti, podle kterých to znamená zánik unikátního letiště.

Starostové pěti obcí v bezprostřední blízkosti línského letiště nedaleko Plzně věří, že si stát plochu ponechá a zvažovaná obří průmyslová zóna tam nakonec nevznikne. Jednou z hodně skloňovaných firem je automobilka Volkswagen, která hledá místo pro stavbu továrny na výrobu baterií do elektroaut, takzvanou gigafactory. Vedení obcí vadí, že se s nimi nikdo nebaví a že jejich připomínky zůstávají nevyslyšeny. Automobilový gigant má rozhodnout do konce roku. Ve hře je kromě Česka ještě Polsko a Maďarsko.