První betlém jsem hodil do kamen, tak popisuje své řezbářské začátky sedmašedesátiletý Pavel Štícha z Křimic. Původem mechanik výpočetní techniky i prodejce a opravář kopírovacích strojů se do práce se dřevem pustil teprve v důchodu. Nyní mohou návštěvníci zdejšího muzea v nádražní budově obdivovat hned čtyři jeho díla. Vytvořil je během pouhých dvou let.

Krásně rostlé a košaté stromy i malé smrčky už dělají už parádu ve všech plzeňských městských obvodech. Někde slavnostní rozsvěcení doprovázel bohatý doprovodný program v podobě ohňostroje nebo lampionového průvodu. Jinde si vystačili s prostým zpíváním koled. Jaký stromek se vám nejvíce líbí? Zvítězí skromnější smrček, který mají například ve Lhotě nebo zaboduje umělý strom, který ovšem pluje uprostřed Borské přehrady? Koukněte se na fotogalerii a hlasujte pro svého favorita.

Až hodinové zpoždění nabírali lidé, kteří se v pondělí chtěli dostat přes západní část města. Dopravu tam zcela ochromila plánovaná pětidenní uzavírka křižovatky ulic Vejprnická a Křimická, a to v souvislosti s opravou tramvajové trati. Dnes už se vše obešlo bez větších komplikací a řidiči raději volili objízdné trasy. Také vedení města přišlo s opatřeními, aby se situace už neopakovala. Vše ale doprovodila omluvou, která Plzeňany příliš neuklidnila. Vinu totiž nové vedení města svalilo na své předchůdce.

Dlouhá kolona aut stála od Křimic až do centra západočeské metropole. Řidiči v autech museli čekat bezmála hodinu, než úsekem projeli. Důvodem komplikací je oprava tramvajové trati, která si vyžádala uzavírku křižovatky ulic Vejprnická a Křimická. Omezení mají trvat až do 4. listopadu. Nové vedení radnice se za celou situaci omluvilo a hledá řešení, jak podobným problémům příště předejít.

Z důvodu plánované rekonstrukce přejezdu kolejiště tramvajového pásu na křižovatce ulic Vejprnická a Křimická tam bude ve dnech od 31. října do 4. listopadu částečně omezen provoz v dopravě. Po dobu rekonstrukce budou policisté místo sledovat a v případě potřeby převezmou regulaci provozu na dané křižovatce do svých rukou.

Pokud jedete autem z Plzně směrem na Křimice nebo od ZOO na Radčice, nemůžete přehlédnout stavbu, která je označována velmi ambiciózně za stavbu dvacetiletí! Ano, jedná se o mohutný západní obchvat Plzně za 2,2 miliardy korun. Je uváděn jako největší silniční stavba Plzeňského kraje a veřejnost od ní právem očekává dopravní zázraky. Úsek komunikace v délce 1200 metrů vedený na pilířích je ovšem překvapivě hodně úzký.

Pěším i cyklistům už slouží nový, tři metry široký a 1,5 kilometru dlouhý úsek stezky u Křimického jezu. Cyklostezka umožní vyhnout se teď již dost frekventované silnici z Plzně od Kalikovského mlýna do Malesic po cestách a stezkách v nivě řeky Mže. Město za ni zaplatí osm milionů korun včetně DPH, část nákladů pokryje evropská dotace.

Velkolepá akce se na různých místech v republice koná už více než 20 let. Letos ovšem poprvé zavítají Napoleonské slavnosti do Plzně. Už dnes odpoledne dorazí na náměstí Republiky vojenský průvod, jehož součástí bude i herec Václav Vydra, jenž se představí v roli rakouského generála. V sobotu se pak mohou lidé těšit na ukázku historické bitvy v zámeckém parku v Křimicích.

Během letních dnů rostou počty nalezených želv na území Plzně. Někdy jde o suchozemské druhy, jindy o invazivní želvu nádhernou, kterou nezodpovědní majitelé vypouštějí do volné přírody. Tato želví nájezdnice dokáže zničit celé populace malých ryb a obojživelníků. V přírodě dokáže přežít dlouhé roky.

Je to více než půl století, kdy se na dnešním náměstí T.G. Masaryka v Plzni polil Josef Hlavatý petrolejem a škrtl sirkou. Následoval tak studenta Jana Palacha. Oba svým jednáním vyjádřili nesouhlas s okupací Československa armádami států Varšavské smlouvy. Oba taktéž těžkým popáleninám podlehli později v nemocnici. Památku mladíka, jenž tragicky zahynul v pouhých pětadvaceti letech, si Plzeň znovu připomněla až po dlouhých letech.