Fungování dopravního systému, vliv dopravy na město i technická a finanční náročnost. To vše zkoumala analýza, která posuzovala celkem pět variant dopravního napojení Slovan na východní okruh. Občané se k výsledkům mohou vyjádřit 22. listopadu od 17 hodin v zasedací místnosti Radnice Slovany.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) ukončilo poblíž centra Plzně opravu mostů na mimoúrovňové křižovatce Rondel na začátku Karlovarské ulice. Je nejfrekventovanější ve městě a vede na největší sídliště Severní Předměstí. Čtyřměsíční stavba stála 23 milionů korun. Mosty vydrží maximálně deset let. Do pěti let musí město rozhodnout, zda Rondel zasype. Pokud ne, tak ŘSD začne projektovat nové mosty.

Zásilkovna a skupina Packeta je na letošní vánoční sezónu připravena. Datum, dokdy mohou zákazníci podat zásilku, aby byla doručena do Štědrého dne, bylo stanoveno na středu 20. prosince. Týká se to zásilek podaných na depech Zásilkovny. Pokud zákazník podá zásilku na podacím místě Zásilkovny, je tím klíčovým dnem úterý 19. prosince. Zásilkovna ani v letošním roce nezavádí sezónní příplatky a své služby nezdražuje. V předvánočním období se počet zásilek, které Zásilkovna denně zpracuje, zvýší oproti běžnému období roku až trojnásobně.

Plzeň uzavře s Plzeňskými městskými dopravními podniky (PMDP) na 15 let smlouvu o zajišťování a financování MHD. Kontrakt podle legislativy EU stanoví přesný objem ujetých kilometrů, standardy kvality vozů a finanční nároky veřejné dopravy na rozpočet města. PMDP dostanou od příštího roku každoročně 1,375 miliardy korun, což je výše úhrady prokazatelné ztráty, kterou má firma schválenou pro letošek.

Rekonstrukce tramvajové vozovny na Slovanech za 1,8 miliardy korun zabodovala v soutěži Adapterra Awards, jejímž cílem je ocenit inspirativní projekty, které pomáhají přizpůsobit města, domy a krajinu klimatické změně. V jedné ze čtyř hlavních kategorií ocenila porota právě ekologickou vozovnu, jež se může pochlubit zelenou střechou o úctyhodných 13,5 tisících metrech čtvrtečních. Tramvaje taktéž omývá automatická myčka využívající dešťovou vodu.

Podle posledních odhadů chybí v Česku denně až dva tisíce parkovacích míst pro kamiony, které musí absolvovat povinnou pauzu. Nejde přitom jen o problém, který se týká tranzitních silnic v tuzemsku. S nedostatkem parkovacích míst se potýkají řidiči kamionů i v dalších evropských zemích.

Poslední ze šesti etap modernizace železničního uzlu Plzeň čeká na to, až Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájí stavbu hlavních částí východního okruhu města. Správa železnic (SŽ) pak v koordinaci se stavbou ŘSD zmodernizuje hlavní seřazovací nádraží v městské části Doubravka mezi teplárnou a Hornbachem. SŽ a ŘSD požádají příští rok společně o územní rozhodnutí i stavební povolení. Modernizace uzlu začala v roce 2011 a stála už téměř deset miliard korun.

Po stezce nebo po silnici? V ulicích U Velkého rybníka a Na Roudné si nyní mohou cyklisté vybrat, umožní jim to zcela první duální řešení. Jedná se o úpravu vodorovného i svislého dopravního značení, která má zajistit bezpečnější a plynulejší pohyb chodcům i jezdcům na kolech.

Desetitisíce automobilů s ukrajinskými registračními značkami jezdící po tuzemských silnicích musí do konce roku jejich majitelé zaregistrovat v Česku. Soupis ukrajinských vozidel stát zavádí zejména proto, aby bylo v případě přestupku možné zjistit provozovatele auta. Podle informací Drbny se registrace, která odstartovala v říjnu, týká až 40 tisíc vozidel.

Rozsáhlou rekonstrukcí projde tramvajová trať, zastávky, komunikace, chodníky i inženýrské sítě v Koterovské ulici v Plzni na Slovanech. Nultá etapa stavby začne ve středu 27. září. Změny v dopravě pocítí cestující od 7. října, kdy dojde k uzavírce a úpravě jízdního řádu MHD. Náměstek primátora pro dopravu Aleš Tolar (STAN) uvedl, že vše je naplánované tak, aby se s rekonstrukcí začalo po skončení oprav mostu Milénia.