Ne 6. 9. 2026Boleslav
Doprava

Plzeňský kraj vydá za tři roky do silnic rekordní sumu

ČTK2 minuty čtení9. 7. 2019, 12:02
ilustrační foto.
ilustrační foto.

Plzeňský kraj vydá za poslední tři roky včetně letoška nejvíce peněz na opravy a modernizace silnic. Investuje do nich mezi čtyřmi až pěti miliardami korun. Letos půjde do krajských komunikací druhé a třetí třídy, jichž kraj spravuje 4200 kilometrů, rekordních zhruba 1,7 miliardy Kč. Kraji se teď razantně daří snižovat procento silnic v nevyhovujícím nebo havarijním stavu, řekl plzeňský hejtman Josef Bernard (ČSSD).

"Ještě pět let dozadu jich bylo kolem 50 procent a dnes se dostáváme pod 30 procent," uvedl. Podle hejtmana se kraji daří zlepšovat stav silnic téměř dvakrát rychleji než dříve. "To, co se kdysi dařilo za deset let, se teď daří zhruba za šest let. Je vidět, že když se peníze do silnic dávají, tak se to pozná i na jejich stavu," uvedl.

Z krajského rozpočtu půjde letos přímo na opravy 600 milionů korun. Více než půl miliarda korun je pak určená pro krajskou správu a údržbu silnic (SÚS) a v letošní sumě jsou zahrnuté i dotace EU a peníze ze Státního fondu dopravní infrastruktury.

"Pravdou je, že některé projekty z (evropského) programu IROP se zdržely. To jsou ty největší akce, u nichž trvala projektová příprava delší dobu. Takže ty nejvyšší sumy očekáváme do roku 2020," uvedl. Hlavní akcí bude západní obchvat Plzně za více než dvě miliardy korun.

Podle náměstka hejtmana pro dopravu Pavla Čížka (STAN) byl kraj díky několikaleté přípravě staveb ze strany SÚS velmi dobře připraven hlavně na čerpání evropských peněz. "Zásadní tahy byly vybrány velice dobře a teď nás čeká nové plánovací období, kde musíme stejně obezřetně vybrat stavby, které se budou dotovat z unie do budoucna," řekl Čížek.

Před 15 lety byl podle něj stav silnic z dnešního pohledu katastrofální. Evropské dotace v kraji šly za 15 let od vstupu do EU nejvíce právě do dopravních staveb. Náměstek doufá, že v novém plánovacím období od roku 2021 bude kraj opět čerpat dotace na silnice. "Letos chceme dodělat strategii silniční sítě, aby mohly být už o rok později připravené stavby. Od řady obcí už jsme dostali požadavky a podklady," řekl.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
Hajná ze Šumavy pracuje v divočině, má vlastní módní značku a napsala knihuZprávy

Hajná ze Šumavy pracuje v divočině, má vlastní módní značku a napsala knihu

Přes den Hajná ze Šumavy chodí lesem v montérkách a pohorkách, prohání se mezi stromy v traktoru, pracuje se včelami a kamarádí se s liškou. Jindy ale mladá dáma oblékne šaty a podpatky. Lucie Marunová je skutečná hajná, která zasvětila svůj život Šumavě. Zároveň navrhuje elegantní dámskou módu, je popularizátorkou přírody a právě pokřtila knihu o své cestě k lesnickému povolání. Jak vypadá život mezi divočinou, módou a městem? A co všechno může člověka v šumavských lesích potkat?

Protonové centrum myslí při léčbě rakoviny i na pocity pacientůZprávy

Protonové centrum myslí při léčbě rakoviny i na pocity pacientů

Diagnóza rakoviny nepřináší jen obavy o zdraví. Pro mnoho pacientů začíná kolotoč vyšetření, telefonátů, termínů a nejistoty. Často nevědí, co bude následovat, kam se obrátit nebo kdo jim pomůže se v celé situaci zorientovat.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook