Na desetikilometrovém úseku dálnice D5 mezi 110. a 100. kilometrem ve směru na Plzeň se od 1. července 2026 začne s opravou povrchu. Ten vykazuje rozsáhlá poškození, která už není možné vyspravovat pouze dočasnými lokálními zásahy. Řidiči musí počítat s omezením provozu. Jde o stavební akci za 577 milionů korun bez DPH.

Osobní automobil narazil do projíždějícího vlaku na železničním přejezdu bez závor v Klenčí na Domažlicku. Nehoda se stala v pondělí odpoledne. Ve vlaku cestovalo přibližně deset osob, nikdo z cestujících nebyl zraněn. Jednu zraněnou osobu převzali do péče záchranáři a po ošetření na místě ji transportovali do nemocnice.

Rekonstrukce velmi frekventované silnice I/22 na průtahu Kdyní startuje 1. července 2026. Jedná se o hlavní silniční tah na trase Klatovy – Domažlice. Stavba zahrnuje kompletní obnovu komunikace včetně rekonstrukce vodovodu, jednotné kanalizace a výstavby nové dešťové kanalizace. Celkové náklady činí 59,6 milionu korun bez DPH. S omezením v dopravě musí počítat řidiči i chodci.

O rozvoji přeshraniční dopravní infrastruktury a modernizaci železničního spojení mezi Prahou a Mnichovem jednal Ministr dopravy Ivan Bednárik (za SPD) s bavorským státním ministrem bydlení, výstavby a dopravy Christianem Bernreiterem. Zatímco na české straně se investice již rozjely, německá strana aktuálně počítá se zahájením modernizace úseku Schwandorf – Furth im Wald nejdříve v roce 2035.

Jak děti vnímají bezpečnost na železnici? Co považují za rizikové situace na železničních přejezdech, nádražích, nástupištích nebo v blízkosti kolejí? Právě na tato témata hledala odpovědi celorepubliková výtvarná a literární soutěž Markétina dopravní výchova, kterou vyhlásil Tým silniční bezpečnosti ve spolupráci s Policií České republiky a Správou železnic již potřinácté.

Novou historickou trolejbusovou linku H spouští Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP). Do ulic Plzně poprvé vyjede v sobotu 27. června. V provozu bude o víkendech a státních svátcích až do konce prázdnin. Na linku budou nasazovány historické trolejbusy typu 14Tr, 15Tr a 21Tr.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) začalo stavět 5,6 kilometru dlouhý obchvat města Plasy na severu Plzeňska za 763 milionů Kč bez DPH. Jeho součástí bude půlkilometrový most, který se stane nejvyšším silničním mostem v ČR. V nejvyšším místě bude 87,3 metru nad hladinou řeky Střely. Most za dalších 571 milionů Kč bez DPH začalo stavět ŘSD jako samostatnou zakázku přesně před rokem. Celý obchvat má být zprovozněný koncem třetího čtvrtletí roku 2028.

Letošní ročník projektu MOJE VIZE NULA: Studenti pro bezpečné silnice znovu potvrdil, že mladá generace má zájem aktivně přispívat k bezpečnější dopravě v ČR. Do tohoto ročníku se zapojila téměř stovka studentů z deseti středních a vysokých škol. Za osm let existence soutěže bylo přijato již 815 projektů, z nichž řada našla uplatnění v praxi nebo se stala základem pro další odborný rozvoj.

Plzeňské městské dopravní podniky rozšíří svou flotilu o 34 nových trolejbusů. Půjde o 15 dlouhých kloubových vozů a 19 kratších. Všechny budou vybaveny bateriemi, které se dobíjejí z trolejového vedení a umožňují jízdu i mimo něj. Pořízení nových vozidel vyjde na 624 milionů korun. V ulicích města by se měly objevit do dvou let. Trolejbusy jsou přitom součástí plzeňské městské dopravy už od roku 1941.

Na dobu letních prázdnin, kdy je dopravní zatížení nižší, se město Plzeň snaží koncentrovat větší uzavírky. Letos tak řidiče čeká zejména rekonstrukce Masarykovy ulice, která startuje příští týden. V červenci začne také měsíční oprava ulice Na Roudné a v polovině srpna bude dokončena rekonstrukce Americké ulice. Během léta se celoplošně opraví povrch části silnice I/26 v Domažlické ulici a silnice I/27 v Lidické ulici v úseku Vlastina – Karlovarská směrem do centra.