První tramvaje se sice v plzeňských ulicích objevily už koncem dubna 1899, na pravidelný provoz elektrické dráhy si ale Plzeňané museli počkat ještě dva měsíce, do 29. června. Plzeň se tehdy stala pátým městem na území Čech a Moravy, kde lidé mohli tramvají jezdit. První se jí dočkala v roce 1891 Praha, následovaly Teplice a Liberec a v dubnu 1899 Olomouc. Plzeňská dráha měla tři jednokolejné tratě o délce téměř 12 kilometrů.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájilo stavbu důležité komunikace na okraji Plzně téměř za 262 milionů korun s DPH. Včetně výkupů pozemků a dalších přípravných prací přijde na 340 milionů Kč. Jde o 1,65 kilometru dlouhou silnici Třemošenský rybník - Orlík na frekventovaném tranzitním tahu I/27 na Most a Teplice. Řidičům by se měla otevřít 15. října 2020, řekl dnes v Plzni ministr dopravy Vladimír Kremlík (za ANO).

V roce 2018 zemřelo při dopravních nehodách 565 osob. Z celkového počtu usmrcených při nehodách bylo 38 cyklistů, 30 z nich nemělo přilbu, což představuje 79 procent všech usmrcených cyklistů na našich silnicích.

V letních měsících jsou děti na silnicích nejohroženější. Nebezpečí jim hrozí i v roli spolucestujících v autě. Co si tedy připomenout před začátkem letních prázdnin? A je možné se věnovat dopravní výchově hrou i o prázdninách?

Nejpozději od února 2020 chce Plzeň v historickém centru města vyzkoušet novou kontrolu placení parkování. V nejexponovanější a nejdražší parkovací zóně A město dodá do 20 parkovacích automatů klávesnice pro zadávání registračních značek. Lustrací značky se pak bude kontrolovat, zda řidič zaplatil správě parkovné. Odpadne tak nasazování a snímání takzvaných botiček. Do budoucna město zvažuje i možnost, že řidiči nebudou muset platit parkovné v automatech, ale přes aplikaci v mobilním telefonu, řekl dnes primátorův náměstek odpovědný za dopravu Michal Vozobule (TOP 09).

Ve středu 26. června se uskuteční od 17 hodin veřejné představení studie Rondel ve Sněmovním sále plzeňské radnice, náměstí Republiky 1. Záznam z projednávání bude živě přenášen na web plzenvkostce.cz a na facebookovou stránku Plzeň – oficiální stránky města. Za vedení města budou přítomni technický náměstek Pavel Šindelář a náměstek pro oblast dopravy a životního prostředí Michal Vozobule.

Generální ředitel Plzeňských městských dopravních podniků (PMDP), pětapadesátiletý Michal Kraus, po 16 letech skončí v čele stoprocentně vlastněné městské firmy. V pátek to projednalo představenstvo firmy. Kraus odchází na vlastní žádost z osobních důvodů k 30. červnu. Od 1. července bude jeho pozici zastávat provozní ředitel dopravních podniků Jiří Ptáček. Píše o tom dnes regionální vydání Mladé fronty Dnes pro Plzeňský kraj.

Děti po celé republice kreslily a psaly na téma: "Všichni jezdí připoutaní". Slavnostní vyhlášení celorepublikové soutěže proběhlo v pátek 21. června v Muzeu Policie České republiky.

Plzeň začne 1. července, pět let po kompletní rekonstrukci, znovu opravovat 104 let starý kamenný Wilsonův most přes Radbuzu v centru města. Důvodem jsou vytlačené dlažební kostky kvůli extrémnímu dopravní zatížení. Způsobují ho hlavně trolejbusy, které na této technické památce brzdí před semaforem. Začnou zhruba šestitýdenní stavební práce na opravě dlažby, řekl náměstek primátora Pavel Šindelář (ODS). Wilsonův most bude po dobu rekonstrukce za několik milionů korun zcela uzavřen, i pro MHD.

Plzeňské městské dopravní podniky spouštějí pilotní provoz nové technologie odbavování s názvem Virtuální Plzeňská karta. Plzeňští cestující si mohou jako první v republice nahrát dlouhodobé předplatné na mobilní telefon nebo na bezkontaktní bankovní kartu. Nákup přitom vyřeší přes internet nebo přímo v mobilní aplikaci.