Na části tramvajové trati na Karlovarské ulici v úseku od stanice Pod Záhorskem k mostu generála Pattona se budou v termínu od 17. do 30. srpna vyměňovat panely. V tomto období bude tramvajová doprava vedena obousměrně po neopravované koleji směrem na Košutku, její provoz bude řídit automatický semafor.

Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) vypraví v pátek do plného provozu první tři nové tramvaje typu EVO2 z Krnovských opraven a strojíren. Do konce roku jich bude v Plzni devět. Všechny budou jezdit na lince číslo 1 z městské části Slovany přes centrum do Bolevce. Jsou plně nízkopodlažní a klimatizované, mají 1,5násobnou kapacitu proti jednotlivým vozům a výrazně tišší provoz, řekl dopravně provozní ředitel PMDP Jiří Ptáček.

Ředitelství silnic a dálnic chce od října až listopadu zvýšit současnou povolenou rychlost průjezdu dálničním tunelem Valík o čtvrtinu na 100 kilometrů za hodinu. Po 13 letech od zprovoznění jej zrekonstruuje za 150 milionů Kč bez DPH. První tubus ve směru na Rozvadov je hotový a průjezdný od konce července, zatím maximální rychlostí 80 km/hod. Druhý tubus na Prahu se začal opravovat 29. července a má být hotový 8. září. Po technických přejímkách požádá ŘSD o souhlas silniční správní úřad a policii, řekl mluvčí ŘSD Jan Rýdl.

Po nehodě tří osobních aut na krajské silnici druhé třídy z Janovic do Klatov zemřeli v neděli večer dva lidé. Na místě zahynula šestadvacetiletá žena a později v plzeňské fakultní nemocnici stejně starý muž. Novinářům to dnes řekla klatovská policejní mluvčí Dana Ladmanová. Příčinu i okolnosti nehody policie vyšetřuje.

Těžká tranzitní doprava nad 12 tun od dnešního dne nesmí jezdit po krajské silnici druhé třídy mezi Rokycany a Mýtem, tedy na úseku takzvané "staré pražské". Od 1. srpna tam platí omezení a kamiony musí využívat souběžně vedoucí dálnici D5. Obyvatelům Rokycan i dalších obcí a měst ležících na bývalém hlavním tahu mezi Plzní a Prahou se uleví, řekl starosta Rokycan Václav Kočí (Pro naše Rokycany).

Semináře pro pedagogy základních škol z oblasti dopravní výchovy pokračují. Realizovat se budou na podzim 2019. Jsou bezplatné a akreditované Ministerstvem školství mládeže a tělovýchovy. Už nyní se pedagogové či další pedagogičtí pracovníci mohou registrovat na vypsané termíny. Konat se budou pro pedagogy v každém krajském městě České republiky.

Obyvatelům Rokycan i dalších obcí a měst ležících na bývalém hlavním tahu mezi Plzní a Prahou se uleví – na silnici II/605 v úseku mezi Mýtem a Rokycany totiž začalo od prvního srpnového dne platit omezení tranzitní dopravy. Kamiony tak musejí využívat souběžně vedoucí dálnici.

Plzeňský kraj už rekonstruoval na Tachovsku téměř celý zhruba 40 km dlouhý úsek silnice II/605. Na tomto paralelním tahu k dálnici D5 výrazně roste doprava. Osobních vozidel už je tam nejméně tolik jako před otevřením dálnice z Plzně do Tachova v roce 1997 a přibývá také nákladních, řekl Josef Popule ze Správy a údržby silnic Plzeňského kraje (SÚS). Silnice II/605 z Prahy na státní hranici měří 145 km a více než polovina je v Plzeňském kraji, který už dvě třetiny trasy obnovil.

Na dálnici D5 u Plzně skončila včera okolo 13:00 objížďka tunelu Valík u Štěnovic. Doprava oběma směry byla svedena do jednoho tubusu směrem na Rozvadov. novinářům to řekla krajská policejní mluvčí Iveta Kořínková. Úplná uzavírka kvůli opravám v tunelu začala v sobotu dopoledne a skončit měla původně až večer. Nezpůsobila ovšem větší komplikace v dopravě.

Pokračující rekonstrukce dálničního tunelu Valík u Štěnovic na dálničním obchvatu Plzně o víkendu dočasně uzavře dálnici D5. Provoz bude mezi 73. a 80. kilometrem sveden na objízdnou trasu po silnicích II/180 a I/27, informovala policejní mluvčí Pavla Burešová. Uzavírka mezi sjezdy na Černice a Litice potrvá od sobotního poledne do nedělních 16:00. Opravy v tunelu začaly 21. června, od té doby byl provoz sveden v obou směrech do jednoho tunelového tubusu. Od nedělního podvečera se opět bude jezdit jedním tubusem. Další úplná uzavírka dálnice bude kvůli tunelu od 6. do 9. září.