Stačilo pár vteřin, aby sedmašedesátiletý muž havaroval. Podle policie nejspíš vlivem kašle ztratil kontrolu nad řízením, přejel do protisměru a následně zajel do ledové vody potoka. K nehodě došlo v pátek u obce Záluží na severním Plzeňsku.

Tragická nehoda se odehrála na silnici mezi obcemi Chříč a Holovousy na severním Plzeňsku. Podle dostupných informací nezvládla řidička průjezd zatáčkou, vylétla ze silnice a narazila do vzrostlého stromu. Zraněním na místě podlehla. Její mladší spolujezdec skončil v nemocnici.

Mladý motorkář s platným zákazem řízení se divokou jízdou snažil ujet před policejním vozem. Zastavil ho až pád. Jezdec totiž udělal fatální chybu, když odbočil ze silnice na polní cestu. S jízdou v terénu s policií v zádech už měl totiž velké problémy.

Dlouhodobá oprava Lidické a Plaské ulice v Plzni startuje v sobotu 1. června. Potrvá až do září a během ní nechá vyměnit Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) asfaltové vrstvy vozovky v úseku od křižovatky ulic Karlovarská x Lidická až po železniční zastávku Bolevec, tedy po hranici města. Omezení průjezdu se dotkne nejen motoristů, ale i cestujících v autobusech MHD. Oprava se bude týkat jízdních pruhů ve směru z centra na Třemošnou.

Celkem bude Plzeňský kraj v letošním roce stavět 89 dopravních staveb. Mezi ty nejdůležitější patří stavba v Borovech u Přeštic, v Dobřanech na Plzeňsku a v Oseku na Rokycansku. První dvě stavby budou dokončeny ještě letos, stavbu nového napojení severního Rokycanska na dálnici D5 prostřednictvím přeložky silnice II/232 v Oseku zhotovitel podle svých slov pro Plzeňský kraj dokončí již příští rok.

Instalace úsekového měření a monitoring průjezdu nákladních vozidel zvítězil v rámci participativního rozpočtu u obyvatel Radobyčic. Právě tam je totiž trápí neukáznění řidiči, kteří nedodržují rychlostní limity i náklaďáky, které tam nemají co dělat. Centrální městský obvod už předal staveniště stavební firmě. S pracemi začne poslední květnový týden.

Zhruba šestikilometrový úsek stezky vede z okrajové plzeňské části Bukovec do Chrástu. Unikátní je projekt především v tom, že trasa vede na tělese bývalé železniční trati z Plzně do Prahy. Stezka navazuje na okolní komunikace a je na ní řada odpočívek s lavičkami a stoly. Akce vyšla na 36 milionů korun a investorem byl Plzeňský kraj. Na stezku chce navázat město, které aktuálně připravuje návaznou trasu, jež povede na Doubravku.

Stavbu průtahu Plzní připravuje Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) spolu s městem. Má odlehčit nejpřetíženějším silnicím vedoucím přes centrum - Klatovské ulici, dolní části Karlovarské třídy a sadům Pětatřicátníků. Tedy hlavnímu silničnímu tahu Plzní z jihu na sever. Opozice ale se stavbou nesouhlasí. Uvádí, že Plzeň připravuje se státem silniční průtah, asi jako jediné velké město v zemi.

Dálniční tahy do Německa jsou ucpané. Od rána stojí před hraničními přechody dlouhé kolony. Jedná se především o kamiony. Důvodem jsou nejen kontroly na německé straně hranice, ale také hustý provoz po tamním svátku. Komplikace představují také omezení kvůli opravě vozovky na 76. kilometru dálnice u Plzně a dále u Přimdy.

Druhá smrtelná nehoda motorkáře během jediného odpoledne na silnicích Plzeňského kraje se stala u viaduktu ve Vochově na severním Plzeňsku. Opět se jednalo o střet motorky s osobním automobilem. Ten kromě motocyklu ještě narazil do autobusu a poškodil i další vozidlo. V Dobřanech odpoledne zahynul jiný motorkář, kterého smetla řidička osobáku.