Ročně se na území Plzeňského kraje stane průměrně 3524 nehod, což je ve srovnání například se Středočeským krajem o něco málo více než čtvrtina havárií. Okresy s největším počtem dopravních nehod jsou Plzeň město a Plzeň sever. V celorepublikovém měřítku ale patří Plzeňský kraj počtem nehod k nejméně rizikovým regionům.
V samotné Plzni se ročně stane v průměru 1134 nehod a na severním Plzeňsku je to 644 nehod ročně. Na dalších místech pak následují s poměrně vyrovnanými nehodovými statistikami okresy Tachov (průměrně 473 nehod ročně), Domažlice (472) a Klatovy (457). Statistiku pak uzavírají lepšími ukazateli Rokycany (231) a třetí z plzeňských okresů – Plzeň-jih (115 nehod). Vyplývá to z údajů Portálu nehod, který již více než dva roky výrazně napomáhá v bezpečnosti silničního provozu. Pravidelně hodnotí rizikovost jednotlivých lokalit častých dopravních nehod v České republice.
V rámci celé České republiky si Plzeňský kraj vede jako jeden z nejlepších krajů. Při přepočtu počtu nehod na počet obyvatel za poslední dva roky je s 1392 nehodami na 100 tisíc obyvatel třetí nejlepší v rámci celé České republiky – za kraji Jihočeským a Jihomoravským. Ještě o stupínek lepší je pozice Plzeňského kraje při přepočtu na rozlohu. Se 110 nehodami na 100 km2 za poslední dva roky je 2. nejlepší v rámci ČR po Jihočeském kraji. A stejně tak při přepočtu na délku silniční sítě se 164 nehodami na 100 km silniční sítě je opět 2. nejlepší v rámci ČR po Jihočeském kraji.
„Největší podíl na příčinách dopravních nehod v Plzeňském kraji, (53,7 %), mají samotní řidiči. Jde o způsob jízdy, jakým se pohybují na tamních komunikacích. Z toho absolutně nejvíce nehod vznikne kvůli tomu, že se řidiči plně nevěnují řízení vozidla (průměrně 417 nehod ročně). Dalším důvodem vedoucím ke vzniku nehod je to, že se otáčí nebo couvají tam, kde to není povoleno (263), nebo nezvládnou řízení vozidla (208),“ informoval Jan Chalas ze společnosti DataFriends, která je provozovatelem Portálu nehod.
Průměrně 186 nehod ročně vznikne v Plzeňském kraji z důvodu jízdy po nesprávné straně vozovky nebo vjetí do protisměru. Z dalších příčin, například u celých 24,7 procenta nehod je důvodem nehody vysoká rychlost. Celkem 12,2 procenta nehod vznikne podle slov Chalase kvůli nedání přednosti v jízdě.
Foto Se svolením Hasičský záchranný sbor Plzeňského kraje
Pro přidání příspěvku se musíte nejdříve přihlásit / registrovat / přihlásit přes Facebook.
