Zatarasený hlavní vchod a v horní hale dělníci. Historická a památkově chráněná budova plzeňského hlavního nádraží prošla obrovskou proměnou. Práce trvaly tři roky a vyšly na více než jednu miliardu. Začátkem ledna se objekt dočkal slavnostního otevření. Komplet hovoto ale stále nebylo a není ani teď o čtvrt roku později. Na místě se stále pohybují stavaři, komerční prostory v horní hale totiž stále nejsou dodělané.
Nová krytina na kupolích září do celého města, obnovená fasáda vrátila nádraží jeho původní vzhled a moderní prvky v horní hale rovněž cestující s nadšením komentují. Nákladná a velmi náročná rekonstrukce, která probíhala za rušného provozu, však stále není u konce. Při slavnostním otevření zkraje ledna místo vypadalo stále jako staveniště. Uvnitř stálo lešení a v hale chybělo místo k sezení. Správa železnic (SŽ) tehdy uvedla, že komplet bude hotovo do konce března. Jenže práce nabraly zpoždění.
Čtvrtek, 4. ledna 2024, 15:02
Po náročné rekonstrukci trvající tři roky se otevře v pátek plně pro veřejnost památkově chráněná budova plzeňského hlavního vlakového nádraží. Secesní nádraží prošlo opravou za 1,03 miliardy korun. Zatím ještě cestující musí ale počítat s tím, že v...
„Zhotovitel plní termín dokončení. Od dubna jsou všechny prostory pro veřejnost hotové a začne odstraňování drobných nedodělků. To je v plánu nejpozději do konce května, kdy bude stavebně komplet hotovo,“ sdělila Plzeňské Drbně mluvčí SŽ Nela Eberl Friebová.
Nyní v polovině dubna už jsou k dispozici lavičky a otevřely už i některé obchody. Hlavní vchod je ale stále zatarasený a musí se chodit bočními vstupy. Nové eskalátory vyvezou cestující do horní haly, kde se právě ještě pracuje. „V dolní hale většina komercí už běží. V horní hale jsou prostory pro komerci připravené, nyní se do nich začnou jednotliví provozovatelé stěhovat a upravovat dle svých požadavků a potřeb. Tyto úpravy už jsou mimo naši stavbu,“ upřesnila mluvčí.
Sobota, 13. ledna 2024, 07:01
Ačkoli je rok 2024, stále lze na české železnici potkat soupravy, kterým by se rodiny s kočárkem měly vyhnout. Jedna nemilá příhoda potkala před lety i Pavla Boucníka, který pořádal s kamarády rodinné výlety. Do vlaku se jim těžko nastupovalo a...
„Největší kus práce se od ledna odvedl v horní odjezdové hale, kde se dokončily obklady stěn, dlažba, sezení pro veřejnost a podobně. Zbývá jen zmíněné odstranění drobných nedodělků. To platí i pro spodní halu, která od ledna slouží veřejnosti. Celkově jsou prostory pro veřejnost dokončené, cestující by už neměli pociťovat nějaká omezení,“ doplnila Friebová. Slavnostní otevření dokončené horní haly s obchody plánuje SŽ na červen.
Stavební část rekonstrukce nádraží přišla na 800 milionů korun. „S projektovou přípravou to bylo 1,03 miliardy. Půl miliardy bychom měli získat z evropské dotace,“ sdělil při slavnostním otevření generální ředitel SŽ Jiří Svoboda.
Středa, 10. dubna 2024, 10:09
Foto Zuzana Duzbabova
Pro přidání příspěvku se musíte nejdříve přihlásit / registrovat / přihlásit přes Facebook.
