Motoristé, kteří často jezdí do Plzně nebo jí jen projíždí, se konečně dočkají zklidnění provozu a bezpečnější a rychlejší cesty metropolí. Jedna z historicky největších investičních staveb Plzeňského kraje a města Plzně bude uvedena do provozu už v polovině února. Ještě než na tolik očekávaný Západní okruh Plzně vyjedou auta, si ho budou moci užít chodci, cyklisté nebo koloběžkáři. V neděli 19. února proběhne jeho slavnostní otevření, během kterého si bude moci celou trasu prohlédnout veřejnost a příznivci technických staveb. A počítá se i s doprovodným programem.

Severní Předměstí a Borská pole spojí po dokončení části Západního okruhu dvě nové autobusové linky Městské hromadné dopravy. Obyvatelé Severního předměstí, Radčic a Křimic se jimi dopraví přes sídliště Zadní Skvrňany na Borská pole bez nutnosti přestupu.

Největšími kulturními akcemi příštího roku v Plzeňském kraji budou květnové Slavnosti svobody v Plzni, srpnové Chodské slavnosti v Domažlicích, Festival na ulici v Plzni a zářijový 36. ročník přehlídky českých filmů Finále. Největší stavbou v regionu, která by se měla řidičům otevřít 17. února, bude západní okruh Plzně za 2,2 miliardy Kč. Slavnostní otevření zažije v únoru také TechTower, který vznikl v bývalém pivovaru Světovar.

Pokud jedete autem z Plzně směrem na Křimice nebo od ZOO na Radčice, nemůžete přehlédnout stavbu, která je označována velmi ambiciózně za stavbu dvacetiletí! Ano, jedná se o mohutný západní obchvat Plzně za 2,2 miliardy korun. Je uváděn jako největší silniční stavba Plzeňského kraje a veřejnost od ní právem očekává dopravní zázraky. Úsek komunikace v délce 1200 metrů vedený na pilířích je ovšem překvapivě hodně úzký.

Už v noci mohli první řidiči využívat nově dokončenou mimoúrovňovou křižovatku v Chebské ulici v Plzni-Křimicích. Jedná se o první část dokončovaného západního obchvatu Plzně, který je největší silniční stavbou Plzeňského kraje a přijde na 2,2 miliardy Kč. Křižovatka s napojením od Nové Hospody byla zprovozněna s půlročním předstihem. Celý obchvat bude dokončen v únoru 2023.

V Plzni se v minulých čtyřech letech rozběhly projekty, které výrazně zlepší všechny druhy dopravy - automobilovou, MHD, cyklodopravu i pěší. Hlavní stavbou je západní okruh, který bude otevřený příští rok v březnu. Je klíčový pro přesun lidí ze Severního Předměstí na Borská pole a tranzit tímto směrem. Město se na krajské stavbě za 2,2 miliardy Kč podílí 430 miliony Kč, dlouhodobě jsou jeho výdaje z rozpočtu na dopravu nejvyšší. Podle opozice se po otevření okruhu zahltí kruhový objezd u Makra.

V předstihu je zatím stavba Západního obchvatu Plzně, která je největší silniční stavbou Plzeňského kraje za 2,2 miliardy Kč s DPH. Řidiči by po něm měli začít jezdit už koncem tohoto roku. Smluvní termín dokončení je konec března 2023. Vinou válečného konfliktu na Ukrajině, kdy hrozí problémy s nedostatkem ukrajinských zaměstnanců, se ale může dokončení stavby posunout. Stavbaři zatím ovšem jedou podle plánu, i když jim odcházejí Ukrajinci.

Svoji první pracovní návštěvu ve funkci primátora Plzně absolvoval jen den po svém zvolení Pavel Šindelář (ODS). Daleko cestovat nemusel, zůstal stále v centru Plzně. V sídle vedení Plzeňského kraje ho totiž přivítala hejtmanka Ilona Mauritzová (ODS). Řešili nejdůležitější společné projekty města a kraje.

Pořadatelé kulturních a společenských akcí v Plzeňském kraji doufají, že se tento rok, po dvou letech pandemických omezení, budou všechny konat v plném rozsahu. Například dvakrát odložené prestižní bienále loutkářů Skupova Plzeň chce na červen pozvat všechny hosty včetně japonských, kteří měli přijet na neuskutečněný ročník. Také květnové Slavnosti svobody v Plzni a srpnové Chodské slavnosti v Domažlicích věří, že na ně opět přijedou desetitisíce lidí, stejně jako ještě v roce 2019.

Západní obchvat Plzně, největší silniční stavba Plzeňského kraje za 2,2 miliardy korun s DPH, je za polovinou. Hotové jsou stavby za 1,3 miliardy korun. Dokončuje se jeho nejdražší a nejsložitější část, mostní estakáda mezi městskými částmi Křimice a Radčice dlouhá téměř 1,3 kilometru, která bude stát kolem půl miliardy. Novinářům to řekl Martin Vít, náměstek krajské správy a údržby silnic (SÚS), jež je hlavním investorem výstavby silnice o délce 3,6 kilometru. Hotová by měla být do konce března 2023. Plzeňský západní okruh je podle Víta největší stavbou v ČR, kterou podpořil evropský program IROP.