Vážná dopravní nehoda omezila ve středu odpoledne provoz na Západním okruhu Plzně. Střetla se tam tři osobní auta. Z jednoho z nich hasiči vyprostili zraněnou osobu. Do nemocnice záchranáři odvezli tři těžce zraněné. Provoz na dalším frekventovaném místě zkomplikovala také nehoda na křížení ulic Jateční a Těšínské.

Zbytečně pomalou jízdou stále mnozí motoristé zdržují provoz na Západním okruhu Plzně. Děje se tak v obou směrech na výjezdech z města. Přestože by zde řidiči mohli jet povolenou devadesátikilometrovou rychlostí, velká část vozidel jede výrazně pomaleji. Důvodem jsou informační tabule upozorňující na měřený úsek radarem. Řidiči však často přehlédnou, že hned pod nimi jsou doplňkové tabulky s uvedenou maximální povolenou rychlostí pro daný úsek, která činí 90 km/h.

Většinu motoristů asi příliš nepotěší informace o tom, že Plzeň buduje šest nových úsekových měření rychlosti. Ještě během března a v dubnu se objeví nové měřící technologie na Karlovarské, Studentské a také na západním obchvatu města. Za vybudování a osazení všech lokalit moderními měřícími systémy zaplatí město necelých 8,5 milionu korun bez DPH.

Plzeňský kraj ve spolupráci s městem opravil za bezmála osm milionů korun průtah okrajovým plzeňským obvodem Radčice. Silnici totiž poškodila stavba přilehlého západního obchvatu Plzně. Kromě nové vozovky tam přibyla také zastávka MHD Pod Kyjovem s chodníkem za celkem 600 tisíc korun.

Stavbu průtahu Plzní připravuje Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) spolu s městem. Má odlehčit nejpřetíženějším silnicím vedoucím přes centrum - Klatovské ulici, dolní části Karlovarské třídy a sadům Pětatřicátníků. Tedy hlavnímu silničnímu tahu Plzní z jihu na sever. Opozice ale se stavbou nesouhlasí. Uvádí, že Plzeň připravuje se státem silniční průtah, asi jako jediné velké město v zemi.

Rok fungování má za sebou Západní okruh v Plzni, který propojil Borská pole se Severním Předměstím. Komunikace výrazně ulevila provozu v centru Plzně. Podle průzkumů intenzit automobilové dopravy z jara loňského roku v severní části okruhu projíždělo přes 19 000 vozidel za den. Druhý den po otevření okruhu se na něm stala vážná nehoda, což si vyžádalo změnu pravidel provozu. I přes nesporný přínos pro dopravu zůstává okruh i terčem kritiky.

Plzeň chystá nový průtah městem, který převede silnici I. třídy z její současné trasy Klatovskou a Karlovarskou třídou do nově upravené trasy v úseku Sukova – Borská – Přemyslova a na nově vybudovanou estakádu přes řeku Mži až k ulici Karlovarská. Cílem projektu je zklidnit provoz na Karlovarské, v sadech Pětatřicátníků a na Klatovské. Má ovšem i své kritiky. V Politické koridě jsme se zeptali politiků, zda stavba dává smysl a zda do centra města naopak zpět přivede více automobilů. Neodpověděli Piráti, kteří ve vedení Plzně drží post technického náměstka primátora.

Vedení města Plzně chystá nový průtah městem, který převede silnici I. třídy z její současné trasy Klatovskou a Karlovarskou třídou do nově upravené trasy v úseku Sukova – Borská – Přemyslova a na nově vybudovanou estakádu přes řeku Mži až k ulici Karlovarská. Cílem projektu je zklidnit provoz na Karlovarské třídě, v sadech Pětatřicátníků a na Klatovské třídě. Kritici projektu ale tvrdí, že stavba průtahu nedává smysl a do centra města naopak zpět přivede více automobilů.

K tragické dopravní nehodě došlo v noci ze soboty na neděli na letos nově otevřeném obchvatu Plzně. Pětačtyřicetiletý muž za volantem osobního vozu se u sjezdu na Křimice čelně střetl s protijedoucí dodávkou. Řidiče osobáku museli ze zdemolovaného vraku vyprostit, záchranáři ho začali okamžitě resuscitovat. Muž však při převozu do nemocnice svým zraněním podlehl. Zranění utrpěla i dvoučlenná posádka dodávky.

Zákaz předjíždění je konečně na mostní estakádě západního okruhu Plzně, otevřeném letos 19. února. Jen 33 hodin po slavnostním otevření se právě kvůli předjíždění na estakádě srazily dva automobily a způsobily tak dopravní kolaps. Na nebezpečí upozorňovala veřejnost ještě před otevřením uvedeného úseku okruhu.