Velmi častým místem dopravních nehod a doslova pastí pro mnohé řidiče větších nákladních vozů byl dlouhá léta podjezd pod mostem v obci Dehtín na železniční trati Plzeň - Klatovy. Správa železnic teď zahájila opravu mostu. Důležité je, že se také zvýší podjezdná výška.

Obyvatelé příměstského Chrástu mohou ode dneška využívat při cestě do Plzně nebo na druhou stranu do Radnic novou železniční zastávku. Přesunula se o 150 metrů, má zvýšené nástupiště a je blíže centru obce. Správa železniční dopravní cesty dala do stavby a úprav 11 milionů korun. Novinářům to řekla její mluvčí Radka Pistoriusová. Chrást s 1900 obyvateli u zastávky vybudoval parkoviště pro 17 vozů a po opravě průtahu v příštím roce tam budou zastavovat autobusy.

Vlakům směřujícím do Domažlic a dále do Německa přibyla v plzeňském železničním uzlu druhá kolej. Běžný provoz na 1,5 kilometru modernizované dvojkolejné trati začne ve čtvrtek v 17:00, kdy skončí na nové koleji výluky. Expresy od Prahy do Bavorska už nebudou muset při průjezdu zpomalovat. Rekonstrukce domažlické trati v uzlu Plzeň, která ji rozšířila také o novou zastávku Skvrňany, končí po dvou letech, řekl dnes mediální zástupce firem Swietelsky Rail CZ a Swietelsky stavební Zdeněk Zuntych.

Na železniční trať za Plzní ve směru na Domažlice se dnes dopoledne sesunul stavební materiál. Vlaky na trase z Plzně-Jižního Předměstí do Vejprnic nahradily autobusy. Při sesuvu se nikdo nezranil, ani nebyl poškozen žádný vlak. V místě stavbaři dokončují práce na části koridoru. Správa železniční dopravní cesty chce nejpozději v úterý vpodvečer trať zprůjezdnit a obnovit provoz. Novinářům to řekla její mluvčí Radka Pistoriusová.

Rekonstrukce kolejí a oprava nástupišť v Pačejově na Klatovsku za 1,15 miliardy korun zrychlí o několik minut cestu vlakem z Plzně do Českých Budějovic. Bude hotová nejpozději v červnu 2021. Při dnešním zahájení stavby to řekla mluvčí investorské Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) Radka Pistoriusová. Jde o jednu z úvodních etap modernizace celé trati Plzeň-České Budějovice, na níž díky novým soupravám z Plzně do Horažďovic přibývá cestujících a stejné je to na jihočeské straně hlavního železničního tahu.

V Kařezu na Rokycansku na železniční hlavní trati z Prahy do Plzně ve čtvrtek odpoledne hořelo v lokomotivě osobního vlaku. Nikdo nebyl zraněn, z vlaku muselo odejít asi 20 lidí, řekl mluvčí hasičů v Plzeňském kraji Petr Poncar. Provoz na trati mezi Hořovicemi a Kařízkem byl v 16:20 na příkaz hasičů zastaven, informují České dráhy. Vlaky mohou podle nich nabrat až hodinové zpoždění.

Vlaky mezi Plzní a Domažlicemi jezdí odedneška v Plzni novou trasou, na které mohou jezdit rychleji. Na 1,5 kilometru dlouhém úseku od zastávky Plzeň-Jižní předměstí až na okraj města mohou dosáhnout rychlosti až 120 kilometrů za hodinu, což je trojnásobek dosud povolené rychlosti. Trasa se napřímila, přiblížila se zástavbě a vznikla na ní nová bezbariérová zastávka Plzeň-Skvrňany, řekl David Sichrovský z firmy Swietelsky Rail CZ.

Policie obvinila strojvedoucího expresu, který podle ní 22. února projel v Ejpovicích za Plzní na červenou a vjel na jinou trať. Hrozí mu šest měsíců až pět let vězení nebo zákaz činnosti. Vlak z Prahy do Plzně tehdy díky rychlobrzdě zastavil 30 metrů před protijedoucí soupravou, která také naplno brzdila. Událost se obešla bez zranění a škod. Policejní komisař zahájil trestní stíhání 44letého muže pro přečin obecné ohrožení z nedbalosti, řekla dnes policejní mluvčí Hana Kroftová.

Plzeňští kriminalisté odložili případ smrti nezletilé dívky, která se loni 29. prosince večer pohybovala po kolejích v čerstvě otevřeném Ejpovickém tunelu u Plzně. Neprokázalo se protiprávní jednání, řekla dnes mluvčí plzeňské policie Veronika Hokrová. Podle SŽDC z vyšetřování vyplynulo, že zabezpečovací i kamerové systémy tunelu byly v době události funkční. Zařízení byla v režimu testovacího provozu.

Řidičům v Plzni se dnes dopoledne otevřel nový most přes železniční trať v Domažlické ulici. Estakáda, tedy silnice na pilířích, je spolu s kruhovou křižovatkou součástí 1,1 kilometru dlouhé přeložky silnice I/26 do Domažlic a Německa, která už je také zprovozněná. Jde o nejnáročnější část třetí etapy oprav železničního uzlu v Plzni, která stála 1,1 miliardy Kč a je jednou z největších železničních staveb v zemi. Novinářům to dnes řekl Pavel Brůžek z firmy Swietelsky stavební.