Na hlavním vlakovém nádraží v Plzni je od tohoto týdne nový orientační systém. Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) změnila číslování nástupišť a kolejí. Novináře o tom informovala mluvčí SŽDC Radka Pistoriusová. Stanice v uplynulých letech prošla rekonstrukcí za miliardy korun.

Řidičům v Plzni se 10. července otevře nový most přes železniční trať na Domažlické ulici. Estakáda, tedy silnice na pilířích, je spolu s kruhovou křižovatkou součástí 1,1 km dlouhé přeložky silnice I/26 do Domažlic a Německa. Jde o nejnáročnější část třetí etapy oprav železničního uzlu v Plzni, která stála 1,1 miliardy Kč a je jednou z největších železničních staveb v zemi. Novinářům to dnes řekl Pavel Brůžek z firmy Swietelsky stavební.

Po železničním mostě v Dobřanech na jižním Plzeňsku, do něhož v úterý odpoledne narazili bagr a poškodil ho, opět jezdí vlaky, zatím ovšem sníženou rychlostí. Opravy poškozené mostní konstrukce na kraji Dobřan u nádraží v ulici 1. máje skončily ve středu večer, řekla dnes mluvčí Správy železniční dopravní cesty Radka Pistoriusová. Při nehodě vznikla půlmilionová škoda.

Narušená statika železničního mostu zastavila provoz na hlavní trati Plzeň-Klatovy. Mezi Chlumčany a Dobřany je zavedená náhradní autobusová doprava. Provoz na úseku bude zastaven nejméně do večera, možná až do středečního rána. Novinářům to řekla mluvčí Správy železniční dopraví cesty (SŽDC) Radka Pistoriusová. Podle ní narazil do mostu nákladní automobil s těžkým nákladem, na místě už ale nikdo není. Policie případ vyšetřuje, detaily k němu zatím nesdělila.

Plzeň vybuduje letos na volné hliněné ploše u bočního vstupu na hlavní vlakové nádraží modulární kontejnery pro různé druhy služeb. Poskytne na to zhruba 15 milionů korun z přebytku loňského hospodaření. Pod autobusovým terminálem tak bude informační centrum města sloužící jako brána do Plzně, gastroslužby, parkování pro cyklisty a možná cykloboxy a carsharing. Novinářům to řekli náměstkové primátora Michal Vozobule (TOP 09) a Pavel Šindelář (ODS).

Plzeňské hlavní nádraží, významný uzel dálkové a regionální železniční dopravy na koridoru z Prahy do Chebu, získalo moderní podobu vlakové křižovatky. Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) dnes ukončila přestavbu stanice. Cestující mají od loňského prosince nové podchody pod všemi šesti nástupišti. Nové jsou prostor před nádražím a koleje ve směru na Cheb, opraveny jsou železniční mosty přes Mikulášskou ulici. Stavba, která trvala zhruba 2,5 roku, stála 1,35 miliardy korun, řekla dnes mluvčí SŽDC Radka Pistoriusová.

Po novém železničním mostě přes přehradu Hracholusky na Plzeňsku projel dnes kolem 17:15 po devíti měsících první vlak. Na lokální trati z Pňovan na severu Plzeňska do Bezdružic na Tachovsku tak skončila výluka, která trvala od 23. července. Ode dneška tam budou vlaky projíždět pravidelně. Novinářům to řekla mluvčí Správy železniční dopravní cesty (SŽDC) Radka Pistoriusová. Most, který nahradil 118 let starou ocelovou konstrukci, už 27. dubna otestovaly tři těžké dieselové lokomotivy, každá vážila 116 tun.

Tři těžké dieselové lokomotivy otestují příští sobotu 27. dubna nový železniční most přes přehradu Hracholusky. Každá váží 116 tun, na most by měly vyjet kolem 08:00. Zatěžkávací zkoušku budou moci lidé sledovat celé dopoledne. První vlak vjede na nový most v úterý 30. dubna, kdy tu po devíti měsících skončí výluka. Výměna mostu, starého 118 let a přezdívaného Rámusák, začala loni v listopadu.