Obyvatelé Severního Předměstí se dočkají v nejbližších letech návratu trolejbusové dopravy. Naftové autobusy nahradí trolejbusy s pomocným bateriovým pohonem. V dalších etapách rozvoje se trolejbusy rozjedou i na sídliště Vinice a do ulice Na Roudné, v závislosti na dokončení nových komunikací anebo jejich rekonstrukcí. Se záměrem se bude moci seznámit i veřejnost v rámci jízd předváděcí liny nebo na exkurzi s projektantem.

Severní předměstí a Borská pole od zítřka propojí dvě nové autobusové linky MHD. Umožnilo to dokončení západní části městského okruhu v úseku Křimická – Karlovarská. Obě linky pojedou zatím ve zkušebním provozu. Podle jeho výsledků a skutečné poptávky poté bude nastavený finální provoz, aby byl co nejefektivnější.

Severní Předměstí a Borská pole spojí po dokončení části Západního okruhu dvě nové autobusové linky Městské hromadné dopravy. Obyvatelé Severního předměstí, Radčic a Křimic se jimi dopraví přes sídliště Zadní Skvrňany na Borská pole bez nutnosti přestupu.

Černí pasažéři dostali loni od Plzeňských městských dopravních podniků (PMDP) hned několik příležitostí, aby se vyhnuli pokutě. Podmíněné amnestie mohli cestující bez jízdenky využít hned čtyřikrát. Celkově dopravní podnik rozdal 300 voucherů, které využilo 111 pasažérů.

Desítky nejmodernějších trolejbusů z produkce Škoda Group budou v příštích letech brázdit ulicemi Plzně. Smlouvu na dodání až 33 trolejbusů typu Škoda 26Tr a až 20 trolejbusů typu Škoda 27Tr podepsalo s místním výrobcem vedení Plzeňských městských dopravních podniků (PMDP). První dodaná vozidla vyjedou už v příštím roce. Hodnota kontraktu uzavřeného do roku 2030 je 935 milionů Kč.

Nový zastávkový záliv s nástupištěm U Kasáren na Slovanech začne od 16. prosince sloužit cestujícím v plzeňské MHD. Nová zastávka pro trolejbusy na Nepomucké ulici umožní pohodlné nastupování hlavně seniorům a rodinám s kočárky. Za stavbu město zaplatilo 2,7 milionu korun včetně DPH.

Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP) darovaly sedm vyřazených autobusů ukrajinskému městu Charkov, kde mohou sloužit ještě několik let. V tuzemsku by vozy musely jít už do šrotu. Do druhého největšího města Ukrajiny dorazí ještě dva trolejbusy. V Charkově momentálně bojují s výpadky elektřiny, kdy nejezdí metro ani tramvaje. Autobusy jsou tak jedinou spolehlivou formou hromadné dopravy.

Posilovat dál trolejbusovou dopravu bude město Plzeň nejen nákupy nových vozů, ale i novými linkami. Spolu s tramvajovou trakcí má podle Plzeňských městských dopravních podniků (PMDP) ze všech dopravních aktivit ve městech největší smysl pro ochranu klimatu a udržitelného životního prostředí. Energetická krize rozvoj neomezila. Loni i letos nakoupily PMDP šest nových vozů, z toho dva dlouhé 18 metrů.

Ve zkušebním provozu už fungují výjezdové koleje z haly odstavu vozidel dokončované tramvajové vozovně, kterou za 1,7 miliardy korun budují Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP). Díky nové harfě se už zprůjezdnila celá vozovny, která bude dokončena v únoru příštího roku.

Počet obyvatel na Nové Valše stále roste a na současné zastávky autobusu to mají někteří poměrně daleko. Ode dneška jim ale slouží autobusová linka č. 42, která jezdí na trase Bory – U Prodejny – Špačková – Náves Lhota. Na konci letošního roku by měla vzniknout nová konečná stanice autobusů, které pak budou moci zajíždět na nejvzdálenější konec Lhoty, kde v posledních letech vyrostlo hodně rodinných domů. U spojů na stávající lince č.26 dojde ke změnám.