Plzeňský kraj a příhraniční oblasti Bavorska mohou zájemci procestovat s jednou jízdenkou. Platit bude pro autobusovou i vlakovou dopravu. Dohodlo se na tom vedení Plzeňského kraje se zástupci partnerské oblasti Horní Falce a Dolního Bavorska. Pilotní projekt odstartuje 4. června a potrvá do poloviny září letošního roku. Celodenní jízdenka vyjde pro jednotlivce na 240 korun, skupinová jízdenka bude zhruba o stovku dražší.

Slevy na jízdném ve veřejné dopravě pro seniory a studenty sjednotí Plzeňský kraj se státem od 1. dubna. Stát snižuje slevy ze současných 75 procent na 50 procent. Radní Plzeňského kraje kvůli tomu v pondělí schválili úpravy tarifů v Integrované dopravě Plzeňského kraje. Kromě důchodců nad 65 let a studentů do 26 let kraj zařadil do tarifů také slevy pro matky na mateřské i otce na rodičovské, dárce krve a válečné veterány. Plzeňský kraj letos nezvýší základní jízdné, a to ani po razantním zdražení nafty.

Plzeňský kraj nechce v letošním roce kvůli drahé naftě zdražovat veřejnou dopravu ani redukovat spoje. Očekává, že mu eskalující ceny pohonných hmot přilákají do linkových autobusů a motorových vlaků víc cestujících z individuální automobilové dopravy. Jízdné ve veřejné dopravě je kompletně příjmem kraje. Novinářům to řekl náměstek hejtmana pro dopravu Pavel Čížek (STAN). Zvyšovat ceny jízdenek nebo redukci spojů MHD neplánuje ani krajské město Plzeň.

V obci Brod na Klatovsku ve směru na Sušici vzniká 3,7 kilometru dlouhý obchvat za 139 milionů korun. Zrychlí cestu řidičům z Plzně přes Klatovy a Plánici do Sušice. Stavba musí být hotová do konce letošního října kvůli dotaci, a také proto, že na ni navazuje oprava průtahu Kolincem s výstavbou kanalizace a chodníků za 149 milionů, a není možné, aby tam byly dvě uzavírky najednou.

Stále rostoucí počet vlaků v regionu potřebuje i odpovídající a moderní zázemí. Právě z tohoto důvodu vzniklo nové depo, které disponuje čtyřmi kolejemi o celkové délce 400 metrů a jehož součástí jsou také dílny pro opravy a údržbu drobných součástí vozidel. Provoz v moderní hale poběží nepřetržitě a zvládne opravovat až 20 hnacích jednotek denně.

Pomyslným jazýčkem na vahách při pondělním palácovém převratu ve vedení Plzeňského kraje se stalo hnutí STAN. Poté, co Piráti vypověděli koaliční smlouvu se mohli zastupitelé STAN přiklonit na stranu koaličních partnerů z ODS a TOP 09. Nakonec ale dali přednost spolupráci s novým volným uskupením, kde jsou Piráti a hnutí ANO. Hejtmanem se stal Pirát Rudolf Špoták. V nové devítičlenné radě kraje získal STAN tři posty, dva náměstky a jednoho radního.

Nejpozději do konce března vybere Plzeňský kraj provozovatele vlaků na Plzeňsku a v Českém lese. O zajišťování regionální osobní dopravy v těchto dvou oblastech regionu projevilo zájem pět z 11 železničních dopravců, které kraj oslovil. V prosinci jim zaslal zadání. Cenové nabídky s modelem obsluhy oblastí musí uchazeči odevzdat do pondělí 7. února. Vítězný dopravce musí začít vozit cestující od prosince 2023.

Názorovou mapu dopravy, kam lze vložit podnět k danému místu i s fotografií a komentářem, spustil na svém krajském webu Plzeňský kraj. Názorová mapa bude otevřena do 15. března 2022, následně bude kraj podněty občanů vyhodnocovat. Lidé tak mají jedinečnou možnost, jak sdělit své konkrétní podněty týkající se dopravy ke konkrétním místům v kraji. Ve středu ráno už měla mapa 167 podnětů.

Největší bude nová silnice II. třídy, která propojí severní Rokycansko i Plzeňsko s dálnicí D5 u Rokycan. Po nárůstu cen stavebních materiálů a prací je odhad ceny až kolem 700 milionů korun. V novém plánovacím období bude mít kraj v IROP "pouze" 800 milionů Kč a další peníze z EU už zřejmě nezíská.

Osm kilometrů opravených silnic v okolí Blížejova na Domažlicku za 54 milionů korun předal k užívání Plzeňský kraj. Jezdí po nich budou řidiči ve směru na Domažlice a v opačném směru do Staňkova a Holýšova na jižním Plzeňsku. Silnice byly před rekonstrukcí v dezolátním stavu, plné děr a výmolů. Jednalo se o první komplexní opravu těchto komunikací po roce 1990!