Oblíbená lávka v plzeňském Českém údolí, umožňující přejít z Borského parku do chatové oblasti Výsluní, bude od pondělí 8. srpna uzavřená pro chodce i cyklisty. Začíná totiž velká oprava lávky, která přijde město na dva miliony korun a potrvá jeden měsíc. Dřevěná prkna na mostovce již dožívají a lávka potřebuje novou protikorozní úpravu. Během opravy bude lávka uzavřena, její uživatelé budou nuceni použít k překonání řeky jeden ze sousedních mostů. 

Lávku pro pěší na frekventované trase v Rokycanech využívaly denně stovky lidí. Při mimořádné prohlídce konstatoval odborník, že je konstrukce v havarijním stavu. Radnice proto přemostění okamžitě uzavřela a začala situaci řešit. To se psal 9. prosinec loňského roku. Ještě před začátkem letošních prázdnin nebylo zřejmé, kdy se lávka opět otevře. Do výběrového řízení na kompletní rekonstrukci se nikdo nepřihlásil, a tak město přistoupilo k provizornímu řešení. Lidé teď mohou přecházet po hrubě nařezaných prknech. Jedni v tom vidí jistou snahu a jsou rádi. Druzí naopak nadávají, že je to jako pěst na oko.

Dobrá zpráva pro motoristy, bez výrazných omezení je už průjezdný úsek komunikace I/27 mezi městy Kralovice a Plasy na severním Plzeňsku. Od poloviny května probíhala oprava silně zničené silnice v rámci akce I/27 Svatý Jan – Žebnice.

Největší města v Plzeňském kraji nechtějí prodávat své byty, ale chtějí naopak jejich počty zvyšovat. Připravují se na rostoucí zájem o nájemní bydlení, protože dostupnost hypoték na pořízení vlastního bytu výrazně klesá. Například v Tachově je aktuálně vysoká poptávka hlavně kvůli zdražování komerčních nájmů a využívání soukromých bytů jako ubytovny pro zahraniční dělníky. Nájmy v městských bytech v kraji jsou ve srovnání s tržním nájemným nízké a dlouhodobě se zvyšují jen o jednotky procent ročně.

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zahájilo dnes opravu více než 600 metrů dlouhého úseku na hlavním tahu I/20 z Plzně na České Budějovice. Stavba za 30 milionů korun bude rozdělena na dvě poloviny. K úplné uzavírce nedojde, provoz vždy povede jedním jízdním pruhem. Hotovo by mělo být nejpozději na konci listopadu.

Rozsáhlá oprava kamenného silničního mostu v Liticích začne v pondělí 18. července. Během prací po něm budou moci přejíždět pouze vozidla hromadné dopravy a přecházet chodci. Řidiči osobních aut budou muset využít objížďku. Most na opravu čekal desítky let.

Konečně se motoristé nejen z Klatov dočkali, definitivně totiž končí rozsáhlá oprava Domažlické ulice a s ní spojené složité i zdlouhavé objízdné trasy. Ty komplikovaly cestu nejen na Domažlice, ale i směrem na Nýrsko i dál na Železnou Rudu a řidičům doslova pily krev.

Kvůli nepříznivému jarnímu počasí, které zpomalilo stavební práce, se na Šumavě zdrží otevření oblíbeného hradlového mostu u Modravy. Most přes řeku Vydru uzavřela Správa Národního parku Šumava loni v říjnu kvůli havarijnímu stavu. Kompletní rekonstrukce měla být hotova do konce letošního června a s otevřením se počítalo první nebo druhý červencový týden. Kvůli zpoždění prací se ale most bude moci otevřít snad nejdříve v druhé polovině července.

Obvykle se v létě stává město Plzeň bludištěm plným uzavírek silnic z důvodu plánovaných oprav a nejinak tomu bude i letos. Motoristé se musí obrnit trpělivostí a budou nuceni používat jiné cesty, než ty, které mají zažité.

Zhruba 2650 bytových jednotek vlastní město Plzeň, přičemž průměrně se jich za rok uvolní kolem 150. U nich pak Plzeň zajišťuje opravy, kdy například oprava jednoho bytu stála v roce 2021 zhruba 250 tisíc korun. V souvislosti s tím, že některé byty vyžadují značné a rozsáhlé opravy, mění nyní město směrnici. Ta dosud umožňovala, aby opravu bytu zaplatil přímo nový nájemce, a to ve výši maximálně 500 tisíc korun, a tyto peníze si pak „odbydlel“. Po úpravě směrnice teď může nájemce do oprav dát až 2,3 milionu korun.