St 26. 8. 2026Luděk

náměstí Emila Škody

vizualizace Ateliér Nosek & Raffelová architekti s.r.oZprávy

Za kolik, z čeho a pro koho? Opozice si stěžuje na nedostatek klíčových informací ke stavbě nového bytového domu

Nevábná lokalita na náměstí Emila Škody v Plzni by se měla proměnit v plnohodnotnou městskou čtvrť s byty, obchody a kancelářemi. Prvním krokem by měla být stavba nového bytového domu, který nabídne až 60 obytných jednotek. Vizi města prezentoval náměstek primátora Pavel Bosák (Piráti). Předseda opozičního klubu ODS, KDU-ČSL a TOP 09 David Šlouf ale uvádí, že nejsou známy klíčové informace, jako jsou náklady na stavbu, financování, výše budoucích nájmů nebo řešení parkování. Podle Bosáka se jedná o čiré fabulace. Bytový dům je zatím ve fázi dokončovací studie.

Prvním krokem k proměně nevábné lokality na náměstí Emila Škody má být stavba nového bytového domuZprávy

Prvním krokem k proměně nevábné lokality na náměstí Emila Škody má být stavba nového bytového domu

Na náměstí Emila Škody plánuje město Plzeň vybudovat nový bytový dům. Uvnitř by mělo být 60 bytů o dispozici 2+kk a 3+kk. Objekt dotvoří a uzavře stávající blok domů, přičemž se stane součástí východní strany „nového náměstí Emila Škody“. Jde o lokalitu v blízkosti centra města. Aktuálně se na náměstí i v jeho okolí a zejména pak v nechvalně proslulém podchodu hrůzy pohybují velmi často problematické osoby a konzumenti drog.

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
FOTO: Sraz veteránů představil kuriozity, zahraniční legendy i českou eleganciZprávy

FOTO: Sraz veteránů představil kuriozity, zahraniční legendy i českou eleganci

Milovníci nablýskaných veteránů si v Domažlicích přišli na své. Na 52. ročník akce dorazilo 95 strojů. Mezi nimi byly motorky i auta vyrobená do roku 1960. Diváci se mohli pokochat unikátními kousky, jako jsou pradědeček populárních skútrů nebo automobil z roku 1910. Nechyběla ani česká předválečná elegance v podobě vozu Aero 30.

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?Doprava

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?

Kampaň Markéta se Zebrou míří na Českou televizi. Data za posledních šest let ukazují nepříjemnou pravdu: téměř polovina dětí zraněných v silničním provozu seděla v autě jako spolucestující. Přivézt dítě ke škole autem tedy zdaleka neznamená přivézt ho bezpečně.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook