Čt 27. 8. 2026Otakar

nábor zaměstnanců

Desítky pracovních míst nabízí plzeňský Daikin, zatímco ostatní společnosti propouštějíZprávy

Desítky pracovních míst nabízí plzeňský Daikin, mnohé ostatní firmy snižují mzdy nebo propouštějí

Zatímco ostatní společnosti propouštějí nebo snižují mzdy, plzeňská firma Daikin aktuálně nabízí pracovní místa až pro 120 zaměstnanců. Mezi otevřenými pozicemi se přitom najde uplatnění jak pro operátory výroby, tak pro technicky zdatné elektroúdržbáře nebo kvalifikované vývojové a výrobní inženýry. Novým kolegům poskytne Daikin náborový bonus až 20 tisíc, nadstandardní platové ohodnocení, a především jistotu práce. Do svých zaměstnanců investuje společnost i formou školení a štědrých zaměstnaneckých benefitů.

Ball mechanikZprávy

Výroba nápojových plechovek v Dýšině roste. Ball otevírá třetí linku, rozšíří se i do Plzně a nabírá nové zaměstnance

Nápojové plechovky do celého světa vyrábí Ball v Dýšině u Plzně už 26. rokem. Poptávka po nekonečně recyklovatelném hliníkovém obalu v posledních letech vzrostla natolik, že společnost na podzim roku 2020 rozšířila svoji výrobu o druhou linku a v létě plánuje otevřít třetí. S rozjezdem třetí linky v Dýšině se roční výrobní kapacita zvýší z původních 600 miliónů na 2,2 miliardy plechovek.

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
FOTO: Sraz veteránů představil kuriozity, zahraniční legendy i českou eleganciZprávy

FOTO: Sraz veteránů představil kuriozity, zahraniční legendy i českou eleganci

Milovníci nablýskaných veteránů si v Domažlicích přišli na své. Na 52. ročník akce dorazilo 95 strojů. Mezi nimi byly motorky i auta vyrobená do roku 1960. Diváci se mohli pokochat unikátními kousky, jako jsou pradědeček populárních skútrů nebo automobil z roku 1910. Nechyběla ani česká předválečná elegance v podobě vozu Aero 30.

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?Doprava

Skoro polovina zraněných dětí v autě. Proč mama taxi není řešení a co funguje?

Kampaň Markéta se Zebrou míří na Českou televizi. Data za posledních šest let ukazují nepříjemnou pravdu: téměř polovina dětí zraněných v silničním provozu seděla v autě jako spolucestující. Přivézt dítě ke škole autem tedy zdaleka neznamená přivézt ho bezpečně.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook