Ikonický letoun Spitfire už brzy opět přistane v Česku. Stroj, na kterém u RAF létal plzeňský rodák Karel Pošta, se objevil na zahraničním inzertním portálu s tím, že se nachází v hangáru v Austrálii. Stroj nakonec koupil majitel společnosti Seznam.cz Ivo Lukačovič. Aktuálně je Spitfire v Belgii, kde ho dávají dohromady.

Nejslavnější stíhací letoun britského Královského letectva z druhé světové války. To je ikona jménem Spitfire, která se teď objevila na zahraničním inzertním portálu. Zajímavostí je, že právě na tomto stroji létal u RAF plzeňský rodák Karel Pošta a dokonce s ním přiletěl do tehdejšího Československa. Poté s ním létal na leteckých dnech. Po vzniku Izraele v roce 1948 poslalo Československo stroje začínajícímu izraelskému letectvu a toto letadlo bylo jedním z nich. Teď stojí v hangáru v Austrálii a čeká na nového majitele.

Letecká doprava v letošní sezoně plní stránky novin a internetových médií. Zájem novinářů ale nestoupá primárně kvůli letním prázdninám a tipům na dovolenou, ale zejména kvůli zpožděným odletům a dalším provozním omezením.

Davy lidí z celé republiky dnes přijely podpořit plzeňské piloty, kteří se snaží bojovat za záchranu unikátního letiště. To by mělo ustoupit továrně Volkswagenu, jež by tam chtěla vyrábět komponenty do baterií pro elektroauta. Protest svolal Český svaz letectví a oslovil letce i obyvatele okolních obcí, aby přijeli vyjádřit svůj názor. Jestli si německá automobilka pro stavbu gigafactory vybere právě Česko bude jasné do konce roku.

Cestu unikátní vzducholodi sledovala prostřednictvím webu FlightRadar24 více než tisícovka lidí. Kolem 11 hodin dorazil Zeppelin nad západočeskou metropoli a bylo nač se dívat. Podívejte se na fotogalerii, jak přelet vzducholodi zachytili Plzeňané a čtenáři Plzeňské Drbny.

Prodeje letenek v Česku rostou každým týdnem. Oproti loňskému létu je sice zájem stále zhruba poloviční, ale poptávka roste každým týdnem až o 20 procent. Vývoj po krizi tak podle prodejců naplňuje nejoptimističtější scénáře. Postupně se snižují i ceny letenek. Vyplývá to z informací prodejců.

Je to už více jak sto let, kdy se na nebi v Malesicích vznášel Francouz Jullerot. K dnešnímu letadlu měl jeho stroj sice daleko, přesto se přelet z května roku 1910 dá považovat za začátek létání v Plzni. Historií aviatiky teď zájemce provede výstava v mázhausu plzeňské radnice. Ta i připomene jak je s létáním spjata například Západočeská univerzita.

Při cvičném letu chtěl pozdravit své přátele, kteří si zrovna užívali dovolenou v rekreačním středisku nedaleko města Teplá. Výkrut v nízké výšce zkušený pilot nezvládl a havaroval nedaleko obce Křepkovice na Chebsku. Pojďme si připomenout, jak k celé události vlastně došlo a co všechno odhalilo pozdější vyšetřování.

Nízkonákladový letecký dopravce Ryanair obnoví od 1. července více než 20 pravidelných linek z Prahy. Některé spoje možná budou v provozu už na konci června. Irská společnost to oznámila v tiskové zprávě. Před začátkem koronavirové krize Ryanair v Praze provozoval přes 30 linek.

Byla to první letecká show v Českém království! Na louce v Malesicích se 26. května 1910 vznesl do vzduchu francouzský pilot Henri Jullerot na svém létajícím stroji Farman. Ukázka sice trvala pár minut, přesto první letecký den se zájmem sledovalo přes 5000 diváků. Tehdy se začala psát historie létání v Plzni. Slavný den si připomínají na letišti v Letkově.