Kolem 600 ukrajinských válečných uprchlíků se za posledních 24 hodin registrovalo v Plzni. Kromě Krajského asistenčního centra pomoci Ukrajině (KACPU), kde se k pobytu a zdravotnímu pojištění přihlásilo asi 350 lidí, další lidi k pobytu registrovalo pracoviště odboru azylové a migrační politiky ministerstva vnitra (OAMP) v Jagelonské ulici, řekl v neděli dopoledne novinářům hejtman Rudolf Špoták (Piráti).

Stále rostoucí počet vlaků v regionu potřebuje i odpovídající a moderní zázemí. Právě z tohoto důvodu vzniklo nové depo, které disponuje čtyřmi kolejemi o celkové délce 400 metrů a jehož součástí jsou také dílny pro opravy a údržbu drobných součástí vozidel. Provoz v moderní hale poběží nepřetržitě a zvládne opravovat až 20 hnacích jednotek denně.

Silný vítr, který se prohnal celou republikou způsobil nemalé škody. Hasiči v Plzeňském kraji měli na kontě 588 výjezdů, což je jeden z nejvyšších počtů za poslední roky. Napilno měli také policisté, kteří museli řešit několik nehod způsobených popadanými stromy. Bez proudu se včera octlo téměř 30 tisíc domácností, v současné době je bez elektřiny 700 lidí.

Počet domácností, které byly v Plzeňském kraji vinou silného větru bez elektřiny, se snížil na necelých devět tisíc. Ve 14:00 jich bylo o 20 tisíc víc. Popadané stromy odstraňovali hasiči na více než 400 místech, od půlnoci vyjeli k 540 zásahům, což je jeden z nejvyšších počtů za poslední roky. Za poslední hodinu počet výjezdů podstatně klesl. Uzavřených tratí i silnic je méně. V regionu ale stále fouká.

Nejpozději do konce března vybere Plzeňský kraj provozovatele vlaků na Plzeňsku a v Českém lese. O zajišťování regionální osobní dopravy v těchto dvou oblastech regionu projevilo zájem pět z 11 železničních dopravců, které kraj oslovil. V prosinci jim zaslal zadání. Cenové nabídky s modelem obsluhy oblastí musí uchazeči odevzdat do pondělí 7. února. Vítězný dopravce musí začít vozit cestující od prosince 2023.

K velmi vážně vypadající nehodě vyjížděly dnes ráno všechny záchranné složky. Osobní vlak se na přejezdu mezi Dobřany a Chlumčany srazil s osobákem, který řídila čtyřiašedesátiletá řidička. Ta jako zázrakem vyvázla s lehčími zraněními. Podle prvotních informací nerespektovala žena výstražné znamení a vjela na přejezd.

Projít se v muzeu a obdivovat historické parní lokomotivy je skvělý zážitek. Povozit se v nich ale posouvá laťku o pořádný stupeň výš. O jejich záchranu se zajímá plzeňský spolek Iron Monument Club (IMC), který během své existence zachránil několik lokomotiv i historických železničních vozů, které mohou lidé potkávat na řadě akcí. Pyšní se zejména legendární Šlechtičnou a nyní by se rádi vrhli na generálku lokomotivy 313.902, která poprvé vyjela na koleje v roce 1957. Chybí však finance a proto vznikla sbírka, kde zájemci mohou spolek podpořit.

Těsně před dokončením je výstavba nové haly pro komplexní údržbu vlaků, kterou v Plzni budují České dráhy. Dokončena je z 95 procent a její uvedení do provozu se předpokládá v prvním kvartálu roku 2022. Nové depo s kolejemi a dílnami pro údržbu a opravy železničních vozidel přijde na více než 200 milionů korun.

Nový jízdní řád na železnici začne platit od neděle 12. prosince. Oproti stávajícímu jízdnímu řádu ujedou vlaky v Plzeňském kraji o 8,5 procenta víc kilometrů než letos. Konkrétně se jedná o 5,96 milionu kilometrů. Na letošní rok objednal Plzeňský kraj u Českých drah (ČD) meziročně o dvě procenta kilometrů méně. Na druhou stranu o nárůst objemu dopravy se postarají zejména nové vlaky na regionální lince P2 Klatovy - Plzeň - Beroun. Na ní začne postupně jezdit 11 nových souprav RegioPanter.

Do několika zvířat pohybujících se v blízkosti železniční trati nedaleko Stříbra najel dnes dopoledne vlak. Podle informací stříbrských hasičů se mělo jednat o ovci a kozu. Doprava z Plzně na Cheb stála zhruba dvě hodiny.