Plzeňané by si přáli rozšíření tramvajových tratí i východní okruh, ukázal průzkum
Za největší priority považují Plzeňané rozšiřování tramvajových tratí, především směrem na Vinice a do oblasti kasáren na Slovany. Co se automobilové dopravy týče, tam by obyvatelé nejvíce uvítali dokončení východního městského okruhu, který by měl odlehčit dopravě v centru města. Také by chtěli, aby se město více zaměřilo na situaci u hlavního nádraží. Vyplývá to z dotazníkového šetření k Plánu udržitelné mobility města, jehož se účastnilo přes tisíc obyvatel.
„Lidé dali jasně najevo, že chtějí město, ve kterém se bude možné dobře pohybovat veřejnou dopravou, na kole nebo pěšky a zároveň budou vybudovány vhodné trasy pro jízdu autem. Výsledky průzkumu zapracujeme do návrhů a opatření v rámci aktualizace Plánu udržitelné mobility. Chceme, aby dokument zahrnoval i reálné potřeby obyvatel,“ zhodnotila výsledky dotazníku ředitelka Útvaru koncepce a rozvoje Irena Vostracká.
Za největší priority považují lidé rozšiřování tramvajových tratí, pro což se vyslovilo 49 procent respondentů. Přáli by si hlavně rozšíření tramvajové dopravy směrem na Vinice a do oblasti kasáren na Slovany. Co se automobilové dopravy týče, tam by obyvatelé nejvíce uvítali dokončení okruhu v trase Jateční – Rokycanská – Jasmínová, který by měl odlehčit dopravě v centru města.
„Téměř polovina respondentů si přeje bezpečné cyklotrasy vedené městem a čtvrtina chce pokračovat ve výstavbě tras podél plzeňských řek. Více než polovina dotázaných pak zdůrazňuje potřebu zlepšit okolí hlavního nádraží a lépe propojit veškeré přestupní uzly městské a regionální dopravy,“ uvedla Monika Krausová z tiskové odboru magistrátu.
Zájem roste i o moderní formy mobility. Až 40 procent obyvatel by využívalo sdílená kola, pokud by byla k dispozici a systém by byl snadno dostupný a uživatelsky přívětivý. Konkrétní výsledky průzkumu také ukazují, že obyvatelé Plzně a okolí používají různé způsoby dopravy poměrně vyváženě, kdy 41 procent využívá automobil, 33 procent MHD, 13 procent jezdí na kole a 12 procent chodí pěšky. Pozitivním zjištěním je dle města to, že tři čtvrtiny respondentů střídají dopravní prostředky podle aktuálních potřeb a podmínek, což ukazuje rostoucí zájem o kombinovanou dopravu.
„Z takto vysokého počtu odpovědí máme velkou radost. Je vidět, že veřejnost chce mluvit do budoucnosti svého města. Výsledky nám pomohou nastavit dopravu tak, aby byla ještě více inovativně řešená, bezpečná a přívětivá pro všechny,“ dodal náměstek primátora města Plzně Pavel Bosák (Piráti).
