Za největší priority považují Plzeňané rozšiřování tramvajových tratí, především směrem na Vinice a do oblasti kasáren na Slovany. Co se automobilové dopravy týče, tam by obyvatelé nejvíce uvítali dokončení východního městského okruhu, který by měl odlehčit dopravě v centru města. Také by chtěli, aby se město více zaměřilo na situaci u hlavního nádraží. Vyplývá to z dotazníkového šetření k Plánu udržitelné mobility města, jehož se účastnilo přes tisíc obyvatel.

Co nejčastěji děláte v Papírenském parku? Jaké prvky byste v revitalizovaném parku uvítali? To jsou některé z otázek, na které veřejnost odpovídala v dotazníkovém šetření. Z odpovědí vyplynulo, že lidé by si nejvíce přáli v Papírenském parku stromy, zeleň, klid, jezírko přírodní ráz či charakter lesoparku. Podle přání obyvatel pak architekti zpracovali návrh revitalizace Papírenského parku na Slovanech. Se studií revitalizace parku se občané seznámí 12. října v kulturním centru Papírna.

O nové podobě Papírenského parku v Plzni na Slovanech budou rozhodovat i samotní občané. Prostřednictvím dotazníku teď mohou vzkázat architektům, jaké prvky by v revitalizovaném parku rádi uvítali a co by v parku chtěli dělat. Architekti pak nejlepší nápady zpracují do návrhu revitalizace parku. V posledních letech nevyužívaný park zarostl náletovými dřevinami, začali se tam stahovat bezdomovci a drogově závislí, kteří tam nahromadili haldy odpadu.

Téměř polovina Čechů nezná své hejtmany. Dokládá to průzkum agentury STEM/MARK. Jméno Plzeňského hejtmana Rudolfa Špotáka (Piráti) si vybavili dokonce jen dva lidé z deseti dotázaných. V celkovém souhrnu dopadl Plzeňský kraj nejhůře. Naopak největší přehled o svém kraji měli obyvatelé Libereckého a Jihočeského kraje. Průzkum se dále zabýval i tím, co obyvatele v daném regionu nejvíce trápí. V našem kraji se nejčastěji skloňovala otázka bezpečnosti a toho, jak se daří začleňovat do společnosti ukrajinské uprchlíky.

Jak reagují motoristé, když jim někdo udělá myšku nebo ukáže prostředníček? V Plzeňském a Karlovarském kraji to berou řidiči převážně s ledovým klidem a nedají se vyprovokovat. Přesto 97 procent oslovených respondentů odpovědělo, že za poslední roky vnímají, že agresivita na silnicích neustále vzrůstá. Vyplývá to z průzkumu agentury STEM/MARK.

Pro mladé lidi je za poslední roky zásadním tématem životní prostředí. Svoje místo má i v projektu MOJE VIZE NULA: Studenti pro bezpečné silnice, jehož smyslem je vtáhnout studenty středních a vysokých škol do problematiky snížení dopravní nehodovosti a bezpečného pohybu v provozu. Ze studentských prací je patrné, že mladí mají kladný vztah k přírodě a životnímu prostředí, a tak často přicházejí s nápady, které dopravu a ekologii propojují.

Nepřehledná místa, chybějící chodníky, problémy s parkováním nebo špatně navazující spoje hromadné dopravy. K tomu všemu se mohou obyvatelé Plzeňské aglomerace vyjádřit prostřednictvím online dotazníku. Odpovědi by mohly pomoci v rámci přípravy Strategie udržitelné mobility.