Plzeň dokončí železniční cyklostezku, zbývá posledních 196 metrů

„Stavba posledního úseku cyklostezky je třešničkou na dortu a důkazem, že spolupráce mezi městem, městskými obvody a Plzeňským krajem funguje. Poslední z úseků dokončíme ještě letos a já věřím, že si na něj najdou cestu všechny generace občanů včetně dětí nebo aktivních seniorů,“ uvedl primátor Roman Zarzycký (ANO).

Poslední chybějící část měří 196 metrů a projekt počítá s úpravami osm metrů širokého tělesa bývalé železnice. „Předpokládáme, že počáteční úsek bude velice frekventovaný, protože je k městu nejblíže. Projekt i zde počítá s úpravami osm metrů širokého pásu tělesa bývalé železniční tratě. Stezka samotná bude mít šíři 5,5 metru, z toho 3,5 metru bude vyhrazeno pro cyklisty, další dva metry oddělené hmatným pásem pak budou pro pěší. Zbývající dva šířkové metry krajnice budou mít štěrkový povrch. Pěší a cyklisté tak budou odděleni a provoz na stezce tak bude bezpečnější,“ doplnil náměstek primátora pro oblast dopravy a životního prostředí Aleš Tolar (STAN).

V sousedství plánuje městský obvod Plzeň 4 vybudovat zázemí s názvem POSED. Vznikne zde posezení, vyhlídka a pumptrack pro děti.

Podle Radky Žákové, cyklokoordinátorky ze Správy veřejného statku města Plzně, je projekt jedinečný i v rámci regionu. „Stezky po bývalých železničních tratích mají cyklisté rádi. Díky mírnému sklonu je do pozvolného kopce vyšlápnou i děti. Naši cyklisté znají stezky po bývalé železnici zejména z Bavorska. U nás na Plzeňsku je železniční stezka Plzeň – Chrást prvním delším úsekem stezky po bývalé železnici, kterým říkáme railways. Po dokončení bude mít až do Chrástu celkem 7,5 kilometru,“ uvedla.

Během výstavby od 12. července do října bude uzavřena příjezdová komunikace z Doubravky včetně podjezdu pod novou železniční tratí. Cyklisté by měli využít objízdnou trasu přes Bukovec, Újezd, ulici U Panského dvora, Za Ovčínem, Ke Sv. Jiří a Potoční, kde se u sv. Jiří opět napojí na cyklostezku vedoucí podél Berounky.