St 12. 8. 2026Klára
Doprava

Plzeňané se mohou těšit na dalších pět nových klimatizovaných tramvají EVO2

Richard Beneš2 minuty čtení24. 4. 2020, 10:36
Prvních devět tramvají typu  EVO2 už v Plzni jezdí od loňského roku
Prvních devět tramvají typu EVO2 už v Plzni jezdí od loňského roku · Foto: PMDP

Smlouvu na dodání dalších pěti tramvají typu EVO2 uzavřely dnes Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP). Tyto moderní středněkapacitní vozy budou do Plzně dodány do konce letošního roku. Nahradí nejstarší plzeňské nízkopodlažní tramvaje typu Astra. Cestující i řidiči se mohou těšit na nové plně klimatizované vozy, které slibují větší pohodlí i bezpečnost.

Na tramvaje EVO2 společnosti Krnovské opravny a strojírny uzavřely PMDP v listopadu 2017 rámcovou smlouvu, která počítá do roku 2022 s dodávkou až 16 vozů. Loni firma do Plzně dodala prvních devět tramvají, letos PMDP počítají s dalšími pěti vozy.

„Tyto zcela bezbariérové středněkapacitní tramvaje postupně nahrazují první generaci částečně nízkopodlažních tramvají typu Astra, oproti kterým nabídnou více míst k sezení i stání, více prostoru pro kočárky a cestující na vozíku, tišší provoz či například USB konektory pro dobíjení mobilních telefonů,“ popisuje Roman Zarzycký, 1. náměstek primátora a předseda představenstva PMDP, a dodává: „Zejména v letních měsících navíc přispěje k pohodlí cestujících i automatická klimatizace.“

Koncepce tramvají EVO2 přispívá ke snížení provozních nákladů a je také šetrnější k traťovému svršku. Nové tramvaje, které mohou přepravovat až 170 cestujících, nasadí dopravní podnik zejména na linku 1.

„Prostorná, přehledná a klimatizovaná kabina řidiče zajišťuje optimální výhledové poměry vně vozidla. Obsluha má k dispozici dostatečný trakční výkon, který zabezpečuje dynamičnost jízdy tramvaje. V neposlední řadě je použit vnější a vnitřní kamerový systém, který zajišťuje řidiči reálný situační přehled. Pro omezení vandalismu jsou vnitřní kamery také napojeny na systém, který využívá městská policie,“ říká Jiří Ptáček, generální ředitel PMDP. 

Bezpečnost cestujících a obsluhy zajišťují pevnostními výpočty, které splňují normy Evropské unie. Odolnost proti nárazu byla u tohoto typu vozidel navíc ověřena unikátním crash testem.

Jak hodnotíte tento článek?

Mohlo by vás zajímat

Více článků →
vizualizace: FN PlzeňZprávy

Nemocnice chystá výstavbu pavilonu infekčních chorob za více než dvě miliardy

Pandemie koronaviru podle mnohých ukázala, co českým nemocnicím chybí. Fakultní nemocnice Plzeň proto připravuje výstavbu nového Pavilonu infekčních chorob. Dokončen by měl být v květnu 2029, přičemž náklady přesáhnou dvě miliardy korun.

VOLF, PRIOR a Hitrádio Faktor pomohou dětem vstoupit do školy připravenéZprávy

VOLF, PRIOR a Hitrádio Faktor pomohou dětem vstoupit do školy připravené

Padesát tři dětí ze čtyř jihočeských dětských domovů může zahájit nový školní rok s potřebnou výbavou. Zákazníci PRIORu jim mohou od 12. do 26. srpna darovat balíček školních potřeb připravený firmou VOLF kancelářské potřeby.

Přihlášení uživatele

nebo
G Pokračovat přes Google Pokračovat přes Apple Pokračovat přes Facebook