Naprosto pozoruhodné pokračování má po 13 letech tragická nehoda francouzského autobusu plného školáků, který havaroval těsně po sjezdu z dálnice D5 u Rokycan. Při nehodě tehdy zahynula jedna dívka, dalších 11 pasažérů skončilo v plzeňských nemocnicích. Velkou statečnost při havárii předvedl čtrnáctiletý Clément. Nehoda předznamenala jeho následný profesní život. A to zdaleka není všechno.

U konce je oprava Plzeňské cesty, která je jedinou přístupovou komunikací do Hradiště. V úseku od křížení s ulicí U Českého dvora až ke křížení s ulicí K Řečišti v Hradišti byl přeložen vodovodní řad, modernizací prošlo i veřejné osvětlení, nově přibyl chybějící chodník. Do Hradiště v létě míří davy lidí na plovárnu. Přijíždějí na kolech a mnozí chodí pěšky ze Slovan nebo od zastávky MHD.

Služba sdílených elektrokol v Plzni už překonala hranici 100 tisíc výpůjček. Zájem podle města výrazně předčil jejich odhady. Dokazuje to i fakt, že na mnoha stanovištích kola během dne ani nepotkáte, protože jsou rozpůjčovaná nebo v servisu. Současná flotila 300 elektrokol nestačí pokrýt poptávku, a město proto plánuje její rozšíření o dalších 150. Pilsen Bike funguje od poloviny března. Od té doby eviduje i jeden pokus o krádež a opakované stížnosti na cyklisty jedoucí po chodnících.

Všímavost a především dobrá paměť plzeňských strážníků pomohly objasnit případ karavanu, který se objevil v ulici K Lávce. Figuroval totiž v evidenci kradených vozidel. Zajímavé je, že vůbec nepocházel z Plzeňského kraje, a dokonce ani ze sousedního Karlovarského.

Tři lidé se v pondělí zranili při těžké nehodě na Domažlicku. Na silnici II/193 mezi Horšovským Týnem a Domažlicemi se poblíž Jeníkovic střetly dva osobní automobily. Jedno vozidlo skončilo po srážce mimo vozovku. Vedle zraněných osob hasiči vyprošťovali z havarovaného automobilu také fenku. Na místě zasahovala i letecká záchranná služba.

Flotilu Plzeňských městských dopravních podniků posílí 34 bateriových trolejbusů. Jejich nákup musí ještě schválit městské zastupitelstvo. Plzeň na jejich pořízení využije dotaci ministerstva životního prostředí ve výši 317 milionů korun. Bateriové trolejbusy postupně nahradí naftové autobusy na linkách 22, 27 a 29.

Řidiče v Plzni čekají dopravní omezení. Už v pondělí začne další etapa rekonstrukce silnice II/231 v ulici 28. října na Bílé Hoře. Správa a údržba silnic Plzeňského kraje (SÚSPK) uvádí, že uzavírka začne hned po ranní špičce, zhruba od 10:00. Úplná uzavírka komunikace umožní zkrátit dobu výstavby o dva měsíce. Hotovo by mělo být do 20. prosince 2026.

Letos uplyne neuvěřitelných 90 let od chvíle, kdy ve Škodovce vyrobili první trolejbus, a 85 let od zahájení jeho provozu v západočeské metropoli. První cestující se svezli 9. dubna 1941 ze zastávky u Městských lázní a pokračovali směrem k Doubravce. Trolejbusy jsou v Plzni nejmladším dopravním prostředkem, zároveň jde ale o nejstarší fungující trolejbusový provoz na našem území. Významná výročí chtějí městské podniky náležitě oslavit.

Dobrá zpráva pro řidiče, po rekonstrukci se od 1. května vrací provoz do Zborovské ulice v Plzni na silnici III/18032. Dubnová uzavírka byla součástí významného infrastrukturního projektu „Propojení Tyršův most – Výsluní“, který je společným projektem města Plzně a krajské Správy a údržby silnic Plzeňského kraje (SÚSPK).

Slavnosti svobody nejsou jen o historické vojenské technice. Na své si totiž přijdou i milovníci železnice. Těšit se mohou na nostalgické jízdy vlaků, v jejichž čele jede majestátní parní lokomotiva Šlechtična. Na trať speciální spoje vyjedou už 1. května.