Město nakoupí nové bateriové trolejbusy za stovky milionů, nahradí autobusy

„Každý kilometr, který trolejbus ujede místo naftového autobusu, znamená méně emisí a hluku přímo v našich ulicích, což výrazně zlepší kvalitu životního prostředí v obytných čtvrtích,“ uvedl náměstek primátora pro oblast dopravy a životního prostředí Aleš Tolar (STAN).

Projekt počítá s nákupem 19 vozů standardní délky a 15 velkokapacitních kloubových trolejbusů. Plzeňské městské dopravní podniky předpokládají dodání prvních 14 kusů v listopadu 2027 a zbývajících 20 kusů do srpna 2028. V plzeňských ulicích tak přibude 19 trolejbusů nad rámec původních plánů, o stejný počet se naopak sníží počet provozovaných autobusů.

„Díky dotaci ve výši 317 milionů korun z Modernizačního fondu dokážeme pokrýt polovinu nákladů na pořízení nových vozů, což nám umožňuje investovat do kvality MHD, aniž bychom nadměrně zatížili městský rozpočet. Snažíme se efektivně využívat evropské i státní zdroje pro rozvoj a modernizaci našeho města,“ uvedl primátor Roman Zarzycký (ANO).

Právě náhrada vozidel se spalovacími motory za nízkoemisní trolejbusy je klíčovou podmínkou dotace, která kryje 50 % způsobilých výdajů. Ty jsou stanoveny na maximálně 16 milionů korun za krátký trolejbus a 22 milionů korun za kloubový vůz.