Čtvrtek 12. 3. 2026 | Svátek má Řehoř
Dnes, 11:10
Obyvatelé Vinic se konečně dočkají nové tramvajové trati, záměr teď schválili radní Plzně. Do seznamu linek by tak mělo přibýt chybějící číslo 3. Náklady na stavbu přesahují jednu miliardu korun. Dotace by mohla činit více než 700 milionů. O vybudování trati mluvili už jejich předchůdci a dokonce se s její stavbou počítalo už před bezmála 40 lety. Nikdy se ale nezrealizovala.
Nápad na projekt tramvajové trati oživila Plzeň už v roce 2021 a o rok později ji zařadila mezi strategické dopravní investice. „Optimistická varianta zprovoznění trati je šest let, pesimistická 8,5 roku. Velkou výhodou je, že těleso bylo před lety připraveno a všechny pozemky jsou města," uvedl tehdy Michal Vozobule (TOP 09), který v té době zastával funkci náměstka pro dopravu. Dnes sedí v opozičních řadách.
Realizace se teď zas o něco přiblížila. Rada města odsouhlasila záměr na stavbu trati a zároveň odklepla i podání žádosti o evropské dotace. S výstavbou by město chtělo začít v roce 2027, do dvou let by mělo být hotovo. Projekt včetně podání žádosti ještě musí schválit zastupitelé. V současné době spojení Vinic a Sylvánu s centrem zajišťují vytížené autobusy.
„Vzhledem k chystanému rozvoji lokality Vinice, kde se plánuje výstavba bytových a rodinných domů, obchodů a prostor služeb pro odhadem až 3,7 tisíce nových obyvatel, je řešení pomocí autobusů neudržitelné. Dá se předpokládat i nárůst počtu vozidel, takže realizace alternativního nízkoemisního spojení přispěje k tomu, že počet aut bude méně výrazný,“ uvedl primátor města Plzně Roman Zarzycký (ANO).
Začátek nové linky bude v odbočce z tramvajové trati za zastávkou Zoologická zahrada a povede ve středním dělicím pásu ulice Na Chmelnicích až na konečnou za křižovatkou s ulicí Znojemská. Na Vinicích by měly být čtyři tramvajové zastávky. Vedle stavby trati dojde také k úpravě ulice Na Chmelnicích, kde přibudou parkovací místa, zeleň a oboustranně také chodník a cyklostezka. Součástí bude úprava vodovodu a kanalizace částečně jako příprava budoucí výstavby. Linka číslo 3 bude končit v zastávce U Synagogy.
Podle města přinese nová linka vyšší komfort pro cestující a přepravní kapacitu, která bude potřebná i v návaznosti na plánovaný rozvoj území Vinice, Sylvánu i rozvojové zóny Rondel Karlovarská. Oblast se nachází v blízkosti západní části městského okruhu, čímž bude možné kapacitní tramvajové spojení využít i pro systém P+R.
„Tento projekt zásadně zlepší propojení sídliště Vinice a lokality Sylván, na nichž žije přes 7,5 tisíce obyvatel, s centrem města. S tímto se počítalo už při vzniku sídliště v 80. letech, dosud to ale zrealizováno nebylo,“ doplnil primátor.
„Výstavba panelového sídliště Vinice byla zastavena v souvislosti se společenskými změnami po roce 1990, kdy se stavebně podařilo dokončit jen její část jižně od ulice Na Chmelnicích. Později panelovou výstavbu doplnily činžovní a rodinné domky Obytné zóny Sylván. Záměr na obsluhu sídliště tramvajovou dopravu nebyl v té době realizován a území tak obsluhuje velmi frekventovaná autobusová linka,“ doplnil k historii území Miroslav Klas ze Správy veřejného statku města Plzně.
Úterý, 10. března 2026, 18:10
Už za týden se v ulicích západočeské metropole poprvé rozjede služba sdílených elektrokol Pilsen Bike. Město jich celkem pořídilo 300, přičemž se o ně budou starat Plzeňské městské dopravní podniky (PMDP). Nákup stovek bicyklů, jejich provoz a...
Chceš mít přehled o tom, co se děje kolem tebe?
