Dlouho připravovanou rekonstrukci ulic U Pražské dráhy a Ke Sv. Jiří dokončil čtvrtý plzeňský obvod. Obnova vozovky, chodníků a úprava parkovacích stání probíhala v dané lokalitě ve dvou etapách. První část prací se uskutečnila před dvěma lety, teď prošel kolaudací i druhý úsek. Cílem bylo vybudovat a zlegalizovat parkovací stání a současně zlepšit dopravní obslužnost celého území.

Lemova lávka v plzeňském Hradišti překlenula Úhlavu v roce 2004, od té doby neprošla žádnou výraznější opravou. Provoz se na lávce zvýšil poté, co na ni v roce 2020 navázala nově upravená polní cesta do Radobyčic. Z téměř neprůjezdné polní cesty pro kola se totiž stala stezka s asfaltovým povrchem a před Radobyčicemi se šotolinovým povrchem. Nyní je lávka po rekonstrukci opět průjezdná. Lidé na ni nemohli od 1. srpna.

Na hraničním přechodu Lísková u Nemanic byl pokořen historický milník. V úterý 19. listopadu se na státní hranici otevřel krátký, ale historicky významný úsek cyklostezky, který fyzicky propojil Plzeňský kraj s Horní Falcí. Těší se z něj především turisté a místní, kteří ještě pamatují hlídané a nepropustné státní hranice.

Sněžení, vítr a místy namrzající vozovky komplikují ve čtvrtek od rána na některých místech dopravu v Plzeňském kraji. Na namrzajících silnicích v noci a časně ráno místy uvízly kamiony. Všechny silnice jsou ale v kraji se zvýšenou opatrností sjízdné, řekl hlavní dispečer zimní údržby krajské správy a údržby silnic Daniel Žižka. Podle dopravního servisu Ředitelství silnic a dálnic se stalo i několik nehod, například u Všerub na severním Plzeňsku na ledovce havaroval autobus bez cestujících, událost se obešla bez zranění.

Ročně se na území Plzeňského kraje stane průměrně 3524 nehod, což je ve srovnání například se Středočeským krajem o něco málo více než čtvrtina havárií. Okresy s největším počtem dopravních nehod jsou Plzeň město a Plzeň sever. V celorepublikovém měřítku ale patří Plzeňský kraj počtem nehod k nejméně rizikovým regionům.

Původně regionální projekt „Učme se přežít“ dál překračuje hranice České republiky. Znají ho v Evropě a letos se odborníkům představil například v Dubaji. V africké Keni pomáhal vzdělávat instruktory motoškol. Nyní je ve hře možnost, že se komplexní metodika výuky kurzů „Učme se přežít“ stane výukovým standardem autoškol napříč Evropou.

Dva lidé nepřežili nehodu u Chotíkova na severním Plzeňsku. K tragédii došlo v úterý dopoledne na silnici I/20. Provoz na hlavním tahu z Plzně na Karlovy Vary byl na několik hodin v obou směrech zastaven a auta jezdila po objízdných trasách. Podle policie jel řidič od čerpací stanice a nedal přednost projíždějícímu vozu. On i jeho spolujezdkyně nepřežili.

Na pořádný průšvih si zadělala jedenatřicetiletá motoristka, která se místem s nejvyšší povolenou rychlostí 50 km/h prohnala kolem policejního radaru rychlostí 105 km/h. Za tento závažný dopravní přestupek ji čeká nejen tučná pokuta, ale minimálně půl roku si legálně nezařídí automobil.

K velmi vážné nehodě došlo na silnici mezi Manětínem a Nečtiny na severním Plzeňsku. Mladý řidič podle všeho nezvládl průjezd zatáčkou a skončil na střeše v poli. Utrpěl vážná zranění a do nemocnice ho transportoval vrtulník. V nemocnici skončili i jeho dva kamarádi.

Řidiči v Plzni musí v pondělí počítat s dopravním omezením v úseku mezi ulicemi Hrádecká a Na Kovárně. Vodárna tam začíná s první etapou obnovy vodovodu a kanalizace. Šoféři budou muset využít objížďky. Také chodci by měli volit jiné trasy. Hotovo by mělo být v říjnu příštího roku.